Beiträge von blub

hallo, ich hab mir einen neuen motor (S50) gekauft und die zündung aus dem alten(auch S50) in den neuen gebaut.
ich war schon mal so weit, dass ich mit meinem moped rumfahren konnte, aber nich sonderlich schnell und es hat auch böse geruckelt. daraufhin hab ich die grundplatte ein bisschen weiter hin und her verschoben, aber dann klappts gleich fast gar nich mehr. ich mein, das war dann nichma n mm. es kann doch nich sein, dass ich die grundplatte 0,1mm weise verschiebenb muss.

woran kann das liegen? der vergaser hat vorher auch super funktioniert, von dem her muss es ja eigentlich an der zündeinstellung liegen, oder?

danke für eure antworten

ich hab ein problem: ich musste meinen motor ausbauen und somit auch die kette runter machen. dabei is aber mein kettenkasten in den arsch gegangen. jetzt hab ich nen neuen, aber wie macht man den denn drauf? da muss man doch die kette auf machen,oder? wie macht man das?
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hallo, meine kolbenringe klingel. is das schlimm, oder nur nervig?wenn es schlimm is, dann muss ich ja bestimmt neue rein machen und muss ich dann auch einfahren, oder nich?
danke schon mal cya
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Gibts Simsonfahrer aus der nähe von Kaufbeuren?
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ich glaube ich weiß, woran es lag und zwar hab ich mir die batterie mal angeschaut und gemerkt, dass das grüne kabel locker angeschraubt war, konnte also hin und hetr wackeln und da hatte ich denn wohl nen wackelkontakt. durch den wurde dann die batterie nich richtig aufgeladen und so ging acuh der blinker nich
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hallo,also mein batterie is neu, daran könnte es eigentlich nich liegen, wobei? wenn ich n weile fahr und dann blinken will, dann gehts ganz schwach und hört dann irgendwann auch wieder auf. könnte es aber vieleicht sein, dass die kontakte nich angerostet sein dürfen und dass die batterie desswegen vieleciht nicht richtig aufgeladen wird?
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hallo. also bei meiner simson haben die blinker in ganz kurzen intervallen geblinkt, also nich an aus an aus, sondern an an an aus an an an aus. so und heute habe ich im stand mal meine blinker ausprobiert und da gingen gar keine mehr. auf der fahrt musste ich dann abbiegen, hab mir gedacht versuchst dus doch nochma. na ja da ging er. und als ich dann 100m weiter nochma blinken wollte, ging wieder nicht. was kann ich denn da machen? das kurze intervall stört mich nich, das werd ich erst beheben, wenn die bullerei das sagt, aber dass er gar nich mehr geht, is natürlich beschissen vielen dank schon ma für eure antworten
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has sind simmeringe, oder wie die heißen?
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sagt ma mädels wie soll denn das klappen?ich kann doch auch 50 mit 5000 umdrehungen fahren. kommt doch ganz drauf an, welchen gang man drin hat
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nun gut, danke schön. dann werd ich mal schauen, wer recht hatte
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ich hab den motor angemacht und im leerlauf laufen lassen, also nich gas gegeben, oder so.
soll ich da nu was amchen, oder nich? und wennja, dann was.