Beiträge von Modellflug94

Jo dann zerlege ich sie.
Zum Seilzugstarter was würdest du denn geben?
Ich muss aber gucken wie dann das da unten aussieht...

Grüße Georg

Grüße Georg

355€
Ich hab meinen Teil getan jetzt seid ihr dran

Die fünften paar:

Die vierten paar:

Die dritten paar:

Die zweiten paar:

Die ersten paar:

ok.

Aber immer nur eins?

Hallo
Wie schon in einem andere Thread erwähnt ,hier ein Restaurationtagebuch meiner Duo 4/1.
Heute kamm meine Simson erstmal an und ich begutachtete sie...

Dann fang ich mal an:
Fehlend:

• Die Leuchte, deren Fassung und die Halterung der Fassung des Blinkers.
• Bezüge u. Polster.
• Schweibenwischerarm
• etliche Schrauben
• Ein Führerschein

Was ich machen will:

• Die Duo kompl. zerlegen.
• alle verosteten Schrauben neu
• alle beweglichen Teile schmieren u. ölen.
• Alle Karosserieteilesandstrahlen und anschließen lackieren.
• Alle Bowdentzüge neu.
• Ölwechsel.
• Felgen abschrauben, sandstrahlen und lackieren.
• Rahmen sandstrahlen und lackieren.
• Original Zündkerze rein (Isolator dingsbums) und die alte von Bosch ( ) in die Mülltonne schmeißen.
• Alle Benzinschläuche neu.
• Neues Verdeck.

Jetzt Beschreibe ich mal den jetztigen Zustand. Die Reifen sind soweit i.o. sind aber schon leicht rissig (siehe Foto).
Die Felgen sind auch gut in Schuss nur müssten sie man von dem ganzen Dreck befreit werden und neu verchromt werden. die Bremsen, bremsen aber nicht stark genug, außerdem geht die "Lenkerkonsole" nachdem bremsen nicht zurück ( muss alles leichtgängig gemacht werden). Die Karosserie ist leicht rostig und der Lack sieht zum heulen aus. Der Rahmen ist soweit i.o. Er ist kaum rostig nur der Lack blättert ab. Die Stoßdämpfer sind schwamig was ich aber Beführworte. Der Motor hat gut kompression und der Kichstarter dreht ihn gut, während der Auspuff ein blubern von sich gibt. Die Sitzbank besteht aus zwei nicht verschraubten Holzplatten. Der Tank ist dicht.

Meine Fragen:

• Könnt Hier ein Foto reinstellen wo man sieht wider Luffilter eingbaut ist?
• Würdet ihr mir empfehlen das ich das (oder die) Duo kompl. zu zerlege, und neu Aufbaue?
  
• Auf der Betrieberlaubnis steht, das das (oder die) Duo 55km/h fährt. Mit der Führerschein Klasse S darf ich aber nur 45km/h fahren das heißt ich müsste die drosseln und dann zum Tüv ( :eek: ). Ist das so?

Hilffffffffffeeeeeeeeeeee! Ich weiß nich wie ich ganz viele Fotos hochlade die über jeweils ca. 2MB groß sind
Grüße Georg