Jop ist noch der alte, ist aber top 
Siehe [b] 2x Speichensatz 16 zoll
Weißt du ob Chrom-Speichen magnetisch sind?
Beiträge von Modellflug94
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Moin
Heute habe ich eig. den ganzen Tag an der Duo gearbeitet.
1. Den Rahmen angschliffen, enstaubt und entfettet, mit der 3.Schicht Lack versehen und mit Klarlack gegen Benzin versiegelt. Der Rahmen ist jetzt wirklich genug gegen Rost geschützt
2. Ich habe damit angefangen die alten oxidierten Kabelschuhe abzuknipsen und gegen neue zuersetzen.Außerdem habe ich heute 2 Speichensätze für 20€ erworben!
Neue Kabelschuhe:
Grüße Georg
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Moin
Heute habe ich noch ein paar Rahmenteile (unteranderm die Lenkersäule) mit Lack versehen.Außerdem habe ich den Kabelbaum komplett durchgemessen (alle Kable i.o.).
Dann war ich mit dem Fahrrad noch bei OBI und habe Kabelschuhe,Lack und Klarlack gekauft.Die Duoverkleidung ist heile bei Kädix angekommen
Grüße Georg
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Also ich habe den, den man am Lenker schaltet, das ist doch aber auch ein normaler Schwalbemotor
Ich habe nochmal geguckt: Auf den Halbautomat (M 53/11 AR) sowie den Hanschalter (M 53/1 KFR) gehört der 16N1 -5.
Grüße Georg
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Soweit ich weiß gehört auf den Halbautomat auch der 16N1 -5.
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Ich habe noch ein Frage:
Ich habe in meinem Duo den Handschalter der Schwalbe. Auf dem Handschalter ist ein Bvf 16N1 -5; das ist der richtige Motor für den Halbautomaten, aber auch für den Handschalter?Wenn ich auf den Handschalter einen Sparvergaser setzten wollte, wie würde die Kennung heißen? (16N3.....?)
Grüße Georg
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noch mal zur Sicherheit, du meinst die von Schwarz und nicht von MZA oder ?
Ich antworte mal für Duo42
Die Stoßdämpfer sind von Schwarz (Hat er hier irgendwann mal geschrieben)jab hab damals bei akf bestellt
Danke
Grüße Georg
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Gut, dann werde ich wohl auch auf Polyamid umsteigen
Grüße Georg
Ps: Wo haste die bestellt? AFK? -
Ok. Vielen Dank
Grüße Georg
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ich denk auch das beim 1 ser duo(wie bei mir) die aus der 1 ser schwalbe also die "dünnen" reinkommen war so auch bei meinen polyamid buchsen^^ ( WOZU ICH SO ODER SO EMPFEHLEN WÜRDE !!!!)
Ich habe hier mal im Forum gelesen, das wegen der höhen Belastungen im Fahrwerk des Duos Gummibuchsen besser sein sollen.
Da: (Von Ostbock-Jens)
ZitatWegen der recht hohen axialen Belastung beim DUO würd ich wohl überall die serienmäßigen Silentbuchsen verwenden. Da kanns wohl nicht schaden etwas Elastizität zu haben.
Also Polyamid oder Gummi?
Oder schau mal hierhttp://www.dumcke.de/product_info.php?info=p1369_Gummi---Innenrohr-Schwinge-Schwalbe.html
Dankeschön
Grüße Georg
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Ok. Danke, ich muss mal gucken was mein Geldbeutel sagt
Passen die Schwingen-Gummis der S51?
Ich dachte Schwalbe
Grüße Georg
