Moin
Ghostrider
Ich finde mich in den ganzen Gesetzauszügen nicht wirklich zurecht, bzw. versteh ich deren Aussage nicht 
Trotzdem danke für deine Mühe 
Hat das was zu bedeuten dass in der ABE Kraftrad bzw. Kleinkraftrad steht, oder ist das des Rätsels Lösung? 
Grüße Georg 
Moin
Ich muss mein Thread nochmal ausgraben.
Wie schon beantwortet darf ich mit M meine Duo fahren.
Dazu brauch ich jetzt aber mal einen Nachweis z.B. das Gesetz oder die Bestimmung dazu.
Hintergrund:
Mein Fahrlehrer glaubt mir nicht das ich M für die Duo brauche 
Grüße Georg
Wenn es das Budget zulässt werde ich mir auf jeden Fall 6 neue Stoßdämpfer kaufen.
Grüße Georg
Ich denke ich werde min. 2 und max. 6 neue Stoßis kaufen. Auch bei Schwarz
Mal gucken, was mein Budget zulässt 
Grüße Georg
Gabs anscheinend aber mal.... siehe FAQ
Moin
Das suche ich 
Original Ersatzteilliste für S51, S70 und SR50, SR 80.
Möglichst mit Explosionszeichnungen der Bauteil-Gruppen und übersichtlich aufgelistet.
Grüße Georg
Edit:Außerdem suche ich die Wärmewerte der Simsonmotoren
nee das ist kein bischen weich gewesen.. aber mit neuen federn ca 5€ stück steht sie weider wie ne 1
Ok. Woher bekomme ich passende Federn?
Die vom Sr50 passt und ist lang genug, habe ich selber auch..
Danke, ich habe aber auch einen Shop gefunden wo es eine Duo-Tachowelle gibt, muss mal gucken welche günstiger ist
Grüße Georg
Typenschild
Schickes Duo, viel Spaß damit
Grüße Georg
Ich habe gestern Abend 3 Std. mit einem Schraubenzieher und Messer versucht diese Buchsen rausbekommen.
Als ich dann heute diesen Thread gelesen habe ist mir eingefallen dass ich ja noch so einen coolen Aufsaz für meinen Heißluftfön haben -¼Stunde später waren alle Buchsen draussen 
Grüße Georg
PS.: Vielleicht hast du ja einen passenden Lötkolben? (müsste dann genau die in das Innenrohr passen...)
Moin
Ich habe momentan genau das gleiche Problem gehabt, ich das so gelöst:
Ich habe ein Heißluftfön der auch richtig Alarm machen kann. Für diesen Heißlöuftfön habe ich einen Aufsatz der zufällig genau über das Innenrohr der Buchse passt. Wenn ich also den Heißluftfön voll aufdrehe und ihn langsam über das Innenrohr schiebe, wird das Gummi weich, weil sich das Innenrohr erhitzt. Anschließend kann man die Buchse ganz einfach rausziehen. Da keine heiße Luft auf den Lack trifft wird dieser auch nicht beschädigt.
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Grüße Georg
Moin
Hat jemand eine Idee wie ich die alten Gummibuchsen aus der Schwinge bekommen soll, ohne Schraubstock? 
Grüße Georg
Erstmal herzlich Willkommen im Forum!
Was für einen Schaltplan hast du?
Guck mal ob der das +Kabel (Phase) irgendwo Kontakt zum Rahmen hat, z.B. an der Sicherungdose!
Grüße Georg
