jo ist es halt so wobei ich des zitiren lassen des lange Scrollen nervt
Dann nimm die Leiste an der Seite ![]()
jo ist es halt so wobei ich des zitiren lassen des lange Scrollen nervt
Dann nimm die Leiste an der Seite ![]()
ach des glaub ich ne
Ich auch nicht, irgendwann knallt dann die Zeichenbegrenzung rein
Mittlerweile reicht das Scrollrad nicht mehr :dma_smile2:
ich hab waffeleisen hilft dir das weiter altermann
Und 3 Seiten später wir uns das verboten, weil das Forum sonst abstürzt ![]()
Alles anzeigenund ick krieg gerad nen harten bei der langen zitatliste
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Oy!
Das ist arm
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Alles anzeigenkönnt ihr mal bitte beim zitieren bleiben?
ma gucken wie lang die reihe wird
Oy!
Ich habe morgen Roller-Theorie
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Ok. Ich muss eh 1:33 fahren ![]()
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Danke für den Tipp! ![]()
Also bau ich den mal wieder rauf! ![]()
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Also habe ich dadurch keine negativen Beeinflussungen? ![]()
Grüße Georg ![]()
Heute habe ich den neuen Motor eingebaut, und laufen lassen. Es klingelt im Zylinder ![]()
Kann mir jemand erklären warum das da drin klingelt?
Hab den Zylinder gerade nochmal runtergenommen, sieht alles super dadrunter aus.... ![]()
In den Motor ist auch nicht reingefallen, und die Ganitur ist original, und DDR.
Als der Zylinder+Kolben in dem anderen Motor liefen, klingelte nichts ![]()
Grüße Georg
Nightwish, Equilibrium und Culcha Candela ![]()
Equilibrium:
http://www.youtube.com/watch?v=OrMclZovh_o
Culcha:
http://www.youtube.com/watch?v=9ZG7ai82iWU
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Und das obwohl ich gerade gesagt habe das ich es nicht direkt vor Augen habe ![]()
Guck dir dein Chokehebel mal an und guck wo man den Bowdenzug einhängen könnte.
Ansonsten:
Simson Checkliste
Grüße Georg ![]()
Was für ein Foto ![]()
Das sieht aus wie der Gnubel der den Bowdenzug in den Kupplungshebel am Motor hängt
Oder vielleicht auch oben am Chokehebel, das habe ich aber nicht direkt vor Augen.
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