Beiträge von Schwalli Driver
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Also zum Thema Zündung hab ich noch nie irgendetwas getauscht und somit auch keine Ersatzteile. Wie sollte ich mich denn am besten mal sytemantisch vorarbeiten weil gleich ne neue Zündung kaufen wäre ja etwas kostspielig
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Also da eigendlich noch die Original Zündung von der Kr51/1 F drinn sein müsste, sollte das doch eine Unterbrecherzündung sein oder ?
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Also Kerze sah ganz gut aus. Nicht irgendwie Ölig oder Rußig oder so
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Moin.
Ich bin eben mit meiner Schwalbe einfach stehen geblieben. Bin erst ein paar Kilometer gefahren dann musste ich an einer Ampel anhalten und ohne vorwahrnung ing sie im stehen einfach aus. Ging auch erst nicht mehr an. Habe 15 Min gewartet dann mal wieder probiert sprang an aber nach 3 Sekunden wieder aus. Dann mal die Kerze + Filtersieb am Vergaser ausgebaut und geschaut aber war nichts. Dann sprang sie plötzlich wieder an. Wenn ich Vollgas fahre läuft sie super aber als ich dann auf meinem Hof wieder zum stehen kam ging sie direkt wieder aus. Hab ihr irgendwelche Ideen woran das liegt ? Zündung müsste noch die Originale von der Kr51/1 von 1975 sein. Vergaser ist nen Bing 17. Sitzt der vielleicht zu hab den etwas länger nicht mehr sauber gemacht.
Lg Julius
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Moin.
Ich habe jetzt ein wenig Geld gespart und habe nun ins Auge gefasst meinen Motor überholen zu lassen. Könnte mir hier irgendwer empfehlen wo ich das gut und günstig machen lassen könnte ? Habe mal gehört AKF soll nicht so gut sein und mein Geld wollte ich eigendlich nicht in den Wind schießen.
MfG Julius
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Guck mal hier :
http://www.schwalbennest.de/in…task=view&id=28&Itemid=75
Da stehen alle Modelle genauer beschreiben mit ihren Besonderheiten. Vielleicht kannst du deine Schwalbe mal auf diese Besonderheiten untersuchen.
Grüße Julius
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Habe das Problem mit dem Gaszug gelöst das eigendliche Problem ist aber immernoch da.
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Mir wurde auch gesagt das es möglicherweise an einer rutschenden Kupplung liegt und ich neue Kupplungsbeläge einbaun sollte .
Kann es auch daran liegen ? Oder an noch etwas anderem ? -
Also mit dem Vergaserschieber ist alles in Ordnung
Nur wenn ich nach rechts einlenke dann gibt sie Gas ohne das ich den Griff drehe, also der Gaszug müsste dann iwo hängen bleiben. Aber das ist halt nur beim rechts einlenken.
