Beiträge von squamble

    MDF??!!
    Warum denn sowas? es ist doch ein URMODELL und wird nicht aufs Mopped geschraubt...Davon wird ein Negativ gemacht und mit dem weird dann der Höcker hergestellt... dass klingt jetzt erstmal sehr umständlich, hat aber den vorteil das der Höcker dadurch sehr leicht wird und man kann mehrere herstellen...

    Hi, ich baue grad für meinen Caferacer einen Höcker... und wollt einfach mal eure Meinungen hören.


    Das Urmodel:
    Eigentlich das schwierigste, es gibt im prinzip nichts worauf man aufbauen kann also muss alles von Null an hochgezogen werden...
    In diesen Fall habe ich eine Armierung aus Stahlgitter genomen und die Einzelteile verlötet. Danach Laminiert und gespachtelt:




    Dann erstmal lackieren um den 1. Kontrollschliff zu machen:



    Und natürlich mal schauen wie\'s zwischendurch ausschaut, quasi zur Motivation :biggrin:

    Und wieder schleifen und spachteln...




    Und nochmal dran halten...



    Fortsetzung folgt...

    Hast du auch wirklich geschaut ob der versager sauber richtig sauber ist (alle düsen und so)?


    Also hättest du ne U-Zündung wärs der kondi, aber bei der E-Zündung hmm...


    Springt sie auch schlecht an wenn sie kalt ist?

    Abdrehen??!!!
    Aber du weißt schon das dann deine NiCaSil-Beschichtung die Hufe hoch reisst!?


    Aber ansonsten sieht der zyli ganz brauchbar aus...
    Viel erfolg!...

    Ach leute denkt doch einfach mal mit wenn ihr schon unbedingt an motoren fummeln müss...
    es ist doch ganz logisch das die KW schergängig ist wenn ihr die motorhälften zusammenn schraubt! Das liegt daran dass ihr das spiel aus den KW-Lagern rausnehmt , d.h. ihr drückt Kugeln gegen die lagerschale und dadurch reiben sie ander aussen kante, die folge ist schwergängigkeit.
    Also einfach zusammensetzen und dann 2 muttern auf den KW-Stumpf draufschrauben (auf die seite wo die KW zuerst komplett im lagersitz war) und dann ein herzhafter schlag mit dem Hammer auf die Muttern und euer problem ist gelöst...

    so lange du den gleichen auspuff dran machst ist es kein problem, wenn du aber auf einen anderen auspuff umsteigst (sportauspuff) solltest du ihn nicht gleich nach dem ersten antreten hochreißen, das mögen die Kolbenringe dann nicht so...

    ja mag ja sein, aber du kannst ja nicht davon ausgehen dass er seine auch richtig eingestellt hat. viele machen halt den fehler dass sie sich immer erst nen mordszyli kaufen und die heuln dann hier im forum rum das es nicht funktioniert...
    aber ist ja klar das ein neuer blitzener zyli mit birne mehr reiz ausübt als ne ordentliche Zündung...da wird viel zu oft am falschen ende gespart...


    Ich kann hier aus meiner erfahrung vor allem mit dem 90er SVI schon die eine oder andere sache ableiten, zudem hab ich mich bereits des öfteren mit Mühli ausgetauscht und wir haben da einige parallelen bei den erfahrungen gefunden...


    aber der svi ist hier nicht das thema...
    Im grunde genommen stehe ich RZT zwiespältig gegenüber, auf der einen seite machen sie immer mal wieder recht neue Sachen (zb die 38er-welle) zum andern will rzt möglicht schnell und für die masse produzieren...was mit der qualität passiert sehen wir ja zumindest teilweise.


    Wer trotzdem auf die RS DA geschichte nicht verzichten möchte sollte sich das nachträgliche Nicasilbeschichten mal überlegen, sollte so etwa 20-40€ kosten und wer clever ist wendet sich an ältere Männer die schon seit 40 jahren Zylinder und Kolben machen und lässt vom ihm den kolben überarbeiten oder ersetzen...(zB von Fischer Kolben)...


    Gruß Bastian FKKracing

    Verziechte auf die strumpfhose und nimm einfach mal was richtiges...


    Ich hab bei meiner Schwarzen eine Metallgaze von Rheinmetall genommen die ist noch feiner als ne strumpfhose und labbert auch nicht so rum... geht echt gut aber man kommt nicht so einfach dran...


    Schon mal an nen K&N-Filter gedacht? die müssten doch bestimmt nen passenen haben...

    So kleines update zum Mopped, ich habe immer noch keinen schönen Höcker gefunden und mittlerweile die schnauze voll mir einen zu suchen...


    Also was tun? richtig selbst ist der Mann und baut sich seinen Höcker selber. Und wie es bei GFK so ist, braucht man erstmal ein UR-Modell. Da es nun wirklich nichts gibt was man als Basis nehmen kann muss also wie so oft den grauen Zellen wieder schwer zugesetzt werden.
    Nu ja, womit baut man nun so komisches ein Urmodell? Gibs,Pappe und Spachtelmasse? Nee nicht noch einmal eine Wöche spachteln und schleifen, reicht!!! aber was dann, hmm...


    Genau Stahlgitter, Lötzinn und Glasfaser...klingt ja schonmal nicht schlecht also schauen wir mal wie sowas aussieht wenns noch nicht fertig ist:


    Fortsetzung folgt...