Beiträge von Weedman

Hi
ja mach mal die Lochplatte vorsichtig raus(drehen geht gut) und dann mach einen echten Gegenkonus rein. musst dan nur noch ausrechnen oder testen wo der genau sitzen muss von den Maßen.
dann hast du aber einen echten resonanzauspuff, manche sagen auch rennesse.

Hi
mmh.
ja weiß nicht, mir wurde gesagt in der DDR gabs auch zeitweise diese dicken Buchsen.
Das mit S83 ist richtig.

fahr so bloß nicht weiter, ich weiß zwar nicht was genau mit offenenem Filter gemeint ist, aber auf jedenfall musst du ne größere HD rein machen, mann kann nur beruhigt fahren wenn die Kerze nach paar Kilometern Vollast schön braun ist.
alles andere ist falsch eingestellt

Hi
den Unterschied weiß ich auch nicht genau, aber bau mal die andere rein, für die normalen 16N1 Vergaser werden eigentlich nur 8er oder 9er Nadeln verwendet.
wenn nicht mal die nadelstellungen auch mal durchprobieren.
die verschiedenen nadeln haben unterschiedliche Durchmesser bei verschiedenen gasstellungen.

das Gehäuse ist das große teil wo das Getribe reinkommt.
kuck dir mal einen Zylinder an, da ist in dem Alugußteil eine Gußbuchse drin, diese hat einen bestimmten außendurchmesser, bei S70 z.B. 50 mm, dein Gehäuse ist aber S51 und hat deswegen da unten nur ein Loch von glaub ich 47 mm, denn die Buchse Bei S51 ist außen auch nur so dick. S60 hat auch außen 47 mm glaub ich, da ist nur die Wandung der Buchse dünner, weißt ??
DEnn die Buchse kuckt unten aus dem zylinder noch ein stück raus und wird dann in das gehäuse gesteckt, wenn das loch da zu klein ist passt der Zyli auch nicht rauf.
ausdrehen ist eine Form der spanenden Bearbeitung wobei das Loch da einfach größer gemacht wird, wird teilweise auch nicht gedreht sondern gespindelt bzw gebohrt, aber ist egal.
zusätzlich brauchst du dann für nen S70 Zyli oder größeres auch immer eine Kurbelwelle die auf das schwerere Kolbengewicht gewuchtet ist, ansonsten gibt es leidliche Vibrationen die die lager zerstören.

jadas stimmt, so einfach mal was rumfräsen wird nix.
70er auf 77 ccm ausschliefen geht immer, die DDR S70 mit 53 mm Buchse gehen ja dann logischerweise auch bis 86 ccm.
Die anderen mit 50 mm Buchse und Import 70er gehen nur bis 77.

Hi
Also die Buchse ist schon mal wichtig.
Dann muss bei dem S51 oder S70 Zyli die Buhse raus und das Alu muss natürlich auch auf 53 mm ausgedreht werden.
Dann braucht man noch einen passenden Kolben und Schliff für die 53 mm Buchse.

Hi
ein bischen suppt das aber immer.
da kann man fst nix machen.
wenns aber richtig tropft dann ist der Schwimmer oder das Schwimmerventil defekt oder verstellt.

Hi
mein selbstgefräster Zyli läuft mit 18er Gaser, abgestimmten Resonanzauspuff mit 15er Ritzel 80km/h.
zieht aber wie sau, werd wohl bald mal das 16er probieren.
Ist 58 ccm.

uck auch mal das kleine Loch im Tankedeckel an, das muss frei sein, oder pobier mal ohne Deckel zu fahren.
Wenn das loch nicht frei ist läuft ja kein Sprit nach.

Na Hattest wohl Angst du kriest zu wenig Antworten wa.
naja probier mal mit der nAdel rum, weil nach dem einfahren is das immer anders mit dem bedarf des Motors. Dazu die Umluft nich vergessen.

Hi
der Schlauch muss zur elektrick unterm lenker gehen.
wenn du jetzt ne andere Düse reinmachst stimmts aber nicht mehr wenn du den Schlauch ranmachst, is möglich.
Aber besser als zu mager rumzufahren und nen Fresser zu kriegen. Also die kerze muss braun sein, die richtige Kerze(ZM 260)