Beiträge von opela

  • Danke euch

    Das zeug ist ja auch für Forst und gartengeräte etc. entwickelt da wo man unmittelbar im Abgas dunst steht, Motorsäge Etc.
    Da kommt auch nichts dran, man hat mehr luft am abend und nicht noch den 2takter in der nase.


    Eigentlich muss man bei verwendung den Motor neu darauf einstellen, da es mit pech alte rückstände löst kann es einem den Zylinderkit kosten.


    Es wird meist unter dem Name Aspen vertrieben und ist bekannt nur eher weniger etwas für Mopeds vorteil ist das es 1 oder 2 jahre haltbar ist ohne zu entmischen und ohne stabilisator.

  • Teste den Zylinder von Cross-impex Polen

    Zitat von Sr50-EIC

    deswegen mische ich selber


    Ich Mische auch immer selbst, hier habe ich seit 10 jahren keine Gemischsäule mehr gesehen, es geht um den reinen E5 Kraftstoff der evtl.nicht ok ist, morgen montiere ich meinen Tank und dann zeigt es sich.


    Zitat von alfstingray

    Moin Opela,


    Wie viele km hat der Zylinder jetzt runter und wie hört er sich an?


    Schöne Grüße


    Edit:


    So habe den Tank drauf und Frisches benzin gekauft, sie läuft wieder ganz normal und die Ringe sind auch leise, wie zuvor nur ein leichtes flirren was total ok ist.


    Bin am überlegen ob ich das mit dem Punch sprit melde ist eine Sauerei.

  • Teste den Zylinder von Cross-impex Polen

    Hey,
    Also ich habe rund 700km drauf, nun habe ich leider ein relativ ekliges Ring geräusch und etwas leistung fehlt, möchte es aber vorerst nicht auf den Zylinder schieben, da es schlagartig nach dem Tanken an unserer dorf kartentanke aufgtreten ist da hole ich sonst selten Benzin, jedenfalls kann es sein das ich Gepunchte Suppe erwischt habe, oder das es vor der Reserve eine zu magere versorgung gab.
    Leider habe ich den Tank Momentan runter zwecks Lackieren, sobald er neu Befüllt ist mit vernünftigen Benzin werde ich Berichten.

  • "Richtige Papiere" für S51-B4D

    Es juckt ehrlich gesagt keinen Polizisten was nun da für ein papier du mit führst, zur zeit der ausstellung war das so legitim im osten, nun gibt es das land nicht mehr und so wird sich keiner mehr drum heiß machen solange die kiste nicht unter der nummer gestohlen wurde, dazu habt man halt die alten unterlagen des vorbesitzers auf und gut.

  • Neuer Motor ist undicht an Motormitteldichtung! Ich könnte heulen!

    Es ist ganz normal das sich ein Nagelneues lager besonders dann wenn es verbaut ist mit teilen die ggf. last im bereich der norm drauf geben mit wiederstand drehen lässt. Sonst müsste ich ja jeden tag, Spannrollen, Wasserpumpen etc. sofort beim Hersteller bemängeln. Nach kurzer zeit im Betrieb gibt sich das und die sachen laufen frei.


    Wer es ohne einschlafen schafft von anfang das thema zu lesen wird schnell herausfinden wen du mit den drei königen meinst, kannst du nicht einfach zufrieden sein? Jetzt schön nachtreten?

  • Eigenbau Seitendeckel S50/51

    glaube ich auch weniger das dort jemand großartig am blech aktiv ist, mit GFK würde sich so einiges ermöglichen lassen, dort kann man einen serien deckel als form verwenden und erst mal ein grund Rohling machen und dann darauf seine Kreation verwirklichen.

  • Simson Bordwerkzeug- Was mitnehmen?

    Kaputt kann halt alles gehen, da muss man rechnen, besonders bei ausgelutschten böcken.


    Wenn wir eine Ost tour machen hat halt jeder was brauchbares bei, einer nen Zylinder der andere Vergaser, zündung aber dann liegen auch mind.1200km an.


    Bei standart fahrten, braucht man auch nur werkzeug für dinge die man ohne ersazteile lösen kann, was sich bis auf eine neue kerze beschränkt.

  • Belanglose Frage heute beim TÜV. Kettenschlauch


    Naja hängt jetzt davon ab welche Kette man bestellt die günstigen sind halt auch nur Günstig, wobei man bei Stino ganz gut damit klar kommt.