Beiträge von simson_rider91

hallo, hast du nen stino 50er drauf?

ich halt die hand raus als wenn ich abbiegen will...wenn wir inna grppe fahrn wird richtich gewunken.

bei mir genau das gleiche...die meisten simsonfahrer grüßen garnich erst, oder wenn ich grüße wird man dumm angeschaut. motorradfahrer werden auch manchmal von mir gegrüßt...davon grüßen aber auch nur manche zurück. und rollerfahrer werden ignoriert...die werden nur verheizt.
gruß simson_rider

ich würde mal sagen wenn du tuningmaßnahmen in grenzen hältst werden die bestimmt nichts sagen....solange alles funktioniert....und das sollte es auch. nen kumpel von mir wurde vorgestern von nem cop mit motorrad angehalten, der hat nur alle papiere kontrolliert und dann wars das. und mein kumpel hatte an seiner s50 nen seitendeckel mit löchern drangehabt. ich persönlich bin noch nie in eine kontrolle gekommen...hoffe das bleibt auch so. und eig sind doch originale mopeds immanoch am schönsten....gruß simson_rider

hallo, ich hatte auch mal an meiner s51 so ein tiefergelegtes schutzi dran. und zwar war das bei mir mit so flachstahl an den unteren halterungen der hinteren stoßdämpfer befestigt. du kannst auch mal unter http://www.simson-umbau.de nachschauen, da gibts häufig sehr gute anregungen für den eigenen umbau.
ich hoffe ich konnte ein wenig helfen, gruß simson_rider

so..hier das happyend...
habe gestern mal den gummi am startvergaser gewechselt und sie sprang wieder im kalten zustand an. als ich dann gestern mit nem kumpel hintendrauf an die tanke gefahrn bin drehte sie dann in einer tour hoch. als ich das standgas runterstellte wars weg, aber irgendwie wollte die im lehrlauf nicht so richtig laufen. heute früh hab ich dann den bvf aus meinem unfallmoped eingebaut und jetz läuft sie wieder wie ein moped laufen soll.
gruß simson_rider

zündung hab ich gerde erst eingestellt. ich werd denn ma machen. halt euch aufn laufenden!

einmal richtich eingestellt ist ja alles wunderbar...aber erstmal dahin kommen.

irwie ham alle ne andere meinung zum bing. der eine sagt is voll gut...andere sagen lass die finger davon. gibts denn noch alternativen an vergasern die gut laufen und sich gut einstellen lassen? werd das nacher mal machen mit dem gummi.

ich versteh das auch nich was da is....werd mir denn wohl nen bing holen.

so..hab heute mal den gaser saubergemacht und ne neue zündkerze rein. nach einbau des vergasers imma noch die gleichen leiden. sollte ich vielleicht den startvergaser nachstellen? kann das an dem gummi liegen der unten dran ist...der sieht zwar in Ordnung aus, aba man weis ja nie. hat jemand erfahrungen mit einem bing? lohnt sich die anschaffung?
danke schonmal!

jut..danke erstmal...werd euch auf dem laufenden halten...