Beiträge von Paddi061193

Meine 2er Schwalbe mit Elektronic Zündung und Standart BvF Vergaser hat manchmal nach großer Anstrengung an Bergen auf der geraden Straße Leistungsverlust als würde sie kein Benzin kriegen... da Hilft nur Cocke ziehen oder Abstellen und 1ne Minute stehen lassen dann gehts wieder 3-4 km! Das ganze ist auch nicht immer so... In der Nacht bei feuchter kalter Luft ist nie etwas! Wasser im Vergaser oder im Tank kann ich Ausschließen! Tank, Vergaser und Benzinhahnen wurde erst gereinigt aber der Tank ist von Innen sehr mit Rost befallen und mein Benzin-filter zwischen Tank und Vergaser war letztes mal richtig zu!

Ich hab viele Vermutungen, aber vielleicht hat einer von euch das gleiche schon gehabt und kann mir sagen an was es wirklich liegt.

mfg Patrick

Ich komm aus 86757 Wallerstein

Bei mir ist es immer das Problem mich daran zu trauen meine Simson ist mir sehr wichtig und ich bin auf sie angewiesen und kaputt machen möchte ich nichts denn viel Geld steht mir nicht zur Verfügung... Bei Schwierigkeiten gibt es nen Onkel den ich Anrufen kann der hat es schon öfters gemacht.... Zuhause hätte ich das nicht machen können im Geschäft geht das schon auch als AZUBI....

Und für nen BAUER gibt es kein "geht nicht"

mfg Patrick

Also

Heute die Kurbelwelle zerlegt.

Ein Nadel aus dem Nadellager hat sich entfernt und aufgestellt... nachdem ich die Kurbelwelle auf ne Richtbank gespannt hab und mit der Messuhr nach Verziehungen gesucht habe kamen keine heraus.... sieht gut aus... und die KW lager auch... kommen aber trotzdem neue rein!

mfg Patrick

Wie groß ist die Anlaufscheibe zwischen Kurbelwelle und Pleul?
Motor 3 Gang S51

mfg Patrick

Hallo

Mein freund hat sich ne 2er Schwalbe mit 3 Gang Motor gekauft... und ist damit gefahren bis es auf einmach schrecklich raschelte und dann ging sie aus.... Folge: Motor Fest

Zylinderkit ab!

Kam mir ne zerfetzte Anlaufscheibe Entgegen!

Pleul an der Kurbelwelle fest!

meint ihr die Kurbelwelle hat was abbekommen? wie kann so etwas passiern?

mfg Paddi

Das Loch hat der Vorbesitzer hineingebohrt....

Der Vergaser wird mit Luft und Bremsenreiniger gereinigt...

Ich muss auch mal schaun ob Vom Beruigungskasten zum Vergaser alles Dicht ist....

mfg Patrick

Also das mit dem Wasser untersuch ich mal...

Aber ich hab den Vergaser erst vor nem Monat wirklich komplett gründlich ausgeputzt...

Das mit dem Wasser im Tank an das glaube ich eher.... ich hab auch ein kleines loch im Beruhigungskasten ca 5 mm Durchmesser ganz unten... Ich versuch es auch mal mit ner anderen Zündkerze... aber durch das das ich wenn ich den cocke zieh alles okay ist und sie gut läuft liegt es meinermeinung nach nicht an der Zündung...

mfg Patrick

Abr das is schon n Monat so?

Hallo

Und zwar an meiner 2er Schwalbe mit Elektronik Zündung gibt es ein kleines Problem...

Beim Start springt sie auch kalt mit einem kik an aber nur ohne gas und dann muss ich den Cocke halten damit sie nicht ausgeht und wenn mann dann losfährt fängt sie an zu ruckeln und ich muss erneut den Chocke ziehen... nach 300 metern ist dann Schluss... Jedoch manchmal unter der fahrt wenn viele Berge dabei sind kommt ein plötzlicher Leistungsverlust und ich muss den Cocke ziehen dann ist alles wie vorher... sie zieht wieder ganz normal und nach 300 Meter kann ich den Cocke loslassen

mfg Patrick

Wenn ich das richtig verstanden hab liegt dein Schalthebel flach und hat keinen widerstand mehr? dann muss das fast der Schalthebel sein denn wenns die Feder währ, könnte man noch einen widerstand spüren. Wenns der Schalthebel ist ist es keine große Sache und zur not kann man den auch schweißen ansonsten sind 22 Euro fällig und das ist wirklich sogut wie nichts...

mfg Patrick

neuer sicherungsring!
innerer schalthebel vorübergehen geschweißt!

Funktioniert alles!