Beiträge von Vossi1962

HI,

lass die Luft nochmal raus , der Schlauch sitzt nicht richtig.

Am besten dann nur ein bisschen Luft rein und den Mantel bisschen biegen bis der Schlauch richtig sitzt und dann Luft drauf

Vossi

wann und wo ?

Ich kann

Vossi

Zitat von dieter

Hallo Leute,
noch mal zur Erinnerung, Sonntag Treffen am Huckarder Marktplatz. Bierzelt ist auch da, und Rutschbahn. Also wer kommt?
Marko, Stefan, Markus, Dirk, Andre, Orti, Vossi hat abgesagt, obwohl er das schon längere Zeit wußte. Hätten doch alle sein DUO gesehen. Aber was solls.
Also ich bin ab 10:00 Uhr da.
Dieter aus Huckarde
Tank bis Sonntag noch voll.

Dieter, ist das ein Vorwurf an mich, weil Ich nicht komme??
Ich habe nie zugesagt und weiß seit noch längeren, das Ich an diesem Tage nicht da bin:-)
Sollen die Leute doch dein Albatros bewundern:-)

Vossi aus Deusen

Alles anzeigen

Ja, hat Spass gemacht heute.

Ich bin 500 meter vor meiner Haustür stehen geblieben ohne Sprit:-(

Gute Nacht

Vossi

wenn du willst, komm um 17:15 zum Marktplatz nach Do-Huckarde.

Dann kannst du mit mir und Dieter zusammen nach Hörde fahren wenn du den Weg nicht kennst.

du fährst über Ickern-Mengede nach Huckarde, eigentlich nicht schwer zu finden

Vossi

Bis nach Hörde wirst du 45-60 minuten brauchen um diese Zeit.

vossi

**** Bitte benutze die Suche und die FAQ bevor du ein neues Thema eröffnest ****

wenn du ein neues Thema eröffnen möchtest, fülle bitte folgenden Fragekatalog aus:

Threadtitel: wähle einen aussagekräftigen, der dein Problem am besten kategorisiert

Typ: Duo 4/1
Spannung: 6 V
Zündung: U,
original: ja/
Erfahrung: Laie/erfahren
Schaltplan: ja/nein
Problem aufgetreten: / von allein (Defekt) /
Hallo,

seit 2 Tagen habe ich beim Gasgeben in allen Gängen immer leichte , kurze hintereinander Zündaussetzer.

Kann das schon auf eine verschliessenen Kontakt hindeuten?

Die Kontakte haben jetzt ca. 2000 km weg

Der Kondensator hat auch 2000 km weg.

Eine neue Zündkerze brachte keine Besserung.

Anspringen ob Kalt oder Warm ist ok.

Gruß
Vossi

Hallo,

nein, habe ich dann doch nicht gekauft, nachdem ich alles noch Erfahren habe, was an dem Wartburg kaputt war.

Davon stand in der Artikelbeschreibung kein Wort drin.

Gruß
Vossi

Hi,

also mit dem 12er Ritzel hast du mehr Druck im unteren Bereich, dafür kann Ich jetzt die Gänge nicht mehr so hoch ziehen, aber ich denke das 12er ist schon ok, das bisschen weniger maqcht auch nichts mehr aus.

Gruß
Vossi

Zitat von 50ccm

ich würde dir zum 12er raten..... 13er hab ich ausprobiert aber die spritzigkeit untenrum fehlt. die endgeschwindigkeit liegt dann nur 1-2 km/h niedriger als mit 13er. zumnidest sind das die Werte die ich ermittelt hatte. Ich fahre auch nen 63er zylinder. das 11er ist zu klein der Motor dreht dann nur unnötig hoch und es geht nichts voran

HI, wie schnell läuft deine Duo denn mit den 63 ccm. ?

Ich komme jetzt mit dem 13er auf 55 Kmh, Anzug ist ok damit.

Aber das 12 werde Ich die Tage auch nochmal ausprobieren

Vossi

Zitat von Geisterfahrer

hmmm, aber du hattest doch deine show

sei froh, das keiner da war, der wegen der fehlenden originalität, der vielen kippschalter, des schlecht verlegten kabelbaums, des verhunzten hecks oder wegen der schlechten lackierung gemeckert hat

Die Show erlebe ich jeden Tag, dafür nrauche Ich nicht zum Karl fahren.

Und mit wo wart Ihr alle , meinte Ich die 3 Dortmunder, die eigentlich gestern mitfahren wollten und nicht zum Treffpunkt gekommen sind !!

Und zum Thema Originalität bei einer Duo brauchen wir uns ja wohl nicht zu Unterhalten, von den letzten 10 Duos die Ich gesehen habe waren vielleicht 2 stück Original.
Original brauchen die nicht sein, Originell ist besser.

Und beim nächsten mal wirst du keinen Kabelbaum mehr von aussen sehen, dann ist alles verkleidet:-)

Und meiner katze geht es gut, Aber diese Frage verstehe ich nicht

Aber das hättest du mich ja dann heute in Real bei Karl fragen können????

so schlimm war es nicht, auch ohne Dach. Bin eigentlich Relativ Trocken noch.

Klar, bei der Geschwindigkeit:-)