Duo zu langsam

Hallo,

Ich habe am Wochenende mit meiner neu aufgebauten Duo 4/1 die erste größere Tour gemacht, knappe 250 km.

Laut GPS bringt die Duo nur 39 kmh !! Auch

Bergab geht es nicht viel schneller.

Hier mal die Konfiguration:

Motor wurde komplett neu gemacht, 3 Gang Handschaltung.

Der alte Zylinder wurde auf 63 ccm aufgebohrt.

( Mir wurde gesagt 63 ccm bringt nur mehr Kraft beim anfahren , nicht bei der Endgeschwindigkeit, das
war auch der Grund für die 63 ccm, sollte also kein Tunning sein damit Sie schneller fährt, 55 kmh reicht allemal )

Vergaser neu 1-5

Neuer Krümmer und Auspuff 32 mm
( Den hatte ich noch neu in der Garage liegen, deshalb der Einbau )

Ritzel 11- 34

Der Motor ist noch nicht ganz eingefahren, ca. 300 km jetzt.

Reifen, Kette, Ritzel , Bremsen, Kettenrad alles neu.

Was könnte die Ursache sein das die Duo so langsam fährt??

Meint Ihr mit den Original 50 ccm Zylinder fährt sie wieder besser bzw. schneller als jetzt ?

Gruß

Vossi

Wie sieht es denn mit der Leistung beim Anfahren aus?

Wie ist die rollfähigkeit des Duo's? Alles freigängig?

Kerzenbild und Zündungs - bzw. Vergasereinstellungen geprüft?

HI,

Beim Anfahren muss ich immer mehr Gas geben und beim Hochschalten im 2 Gang kommt ein

kleines Loch. Habe auch schon versucht die Kupplung mal nachzustellen, es wird nicht besser.

Kerzenbild ist ok, Rehbraun, Duo ist auch leichtgängig zu Rollen.

Im anderen Forum wurde mir gesagt, ich soll den 50 CCm wieder draufmachen und den Original
Krümmer und Topf, danach wurde der Thread geschlossen, weil das dort eine Tunning Frage ist

Aber warum soll ein 63 ccm langsamer sein als ein50er Zylinder ?

Ich will ja nur 55 fahren, nicht 80 ,

Gruß
Vossi

Hallo,

es lag nur an dem Tunning Auspuff.
Jetzt ist der Originale Auspuff und Krümmer drunter und jetzt fährt Sie normal.

Drehmoment ist jetzt im unteren Bereich gut.

Nun noch ein etwas größeres Ritzel vorne drauf, dann solllte sie Ihre 50-55 kmh fahren.

Vossi

Zitat von 50ccm

ich würde dir zum 12er raten..... 13er hab ich ausprobiert aber die spritzigkeit untenrum fehlt. die endgeschwindigkeit liegt dann nur 1-2 km/h niedriger als mit 13er. zumnidest sind das die Werte die ich ermittelt hatte. Ich fahre auch nen 63er zylinder. das 11er ist zu klein der Motor dreht dann nur unnötig hoch und es geht nichts voran

HI, wie schnell läuft deine Duo denn mit den 63 ccm. ?

Ich komme jetzt mit dem 13er auf 55 Kmh, Anzug ist ok damit.

Aber das 12 werde Ich die Tage auch nochmal ausprobieren

Vossi

Hi,

also mit dem 12er Ritzel hast du mehr Druck im unteren Bereich, dafür kann Ich jetzt die Gänge nicht mehr so hoch ziehen, aber ich denke das 12er ist schon ok, das bisschen weniger maqcht auch nichts mehr aus.

Gruß
Vossi