Beiträge von der_Vierlaender

also von außen habe ich den rost jetzt eifach runtergeholt und nun werde ich den rahmen neu grundieren, und dann lackieren...
von innen denke ich, das ich das halt nicht ändern kann (ist ja nichts durchgerostet... und wie soll ich das sonst lösen...)
ich werde einfach die hintere öffnung der rahmens verschließen, und fertig ist, falls jemand was besseres weis, bitte melden
DANKE!

aber wie soll ich hammerit ins innere des rahmens bekommen...?

miener meinung nach ist das nur ein ansatz...
werde es mit heute nochmal genauer anschauen.
wie mache ich das denn genau...?
den rostumwandler einfach reinspritzen...
und das dann mit dem rostschutz auch...?
weil das verteilt sich dann doch nicht wirklich überall und bildet danndoch auch farbflächen (also wo sich dann die farbe im rahmen sammelt)

hallo,
bin gerade dabei meine schwalbe von grund auf vom rost zu befreien und wieder frisch zu machen. nun habe ich den rahmen so weit, das alles ab ist und ich ihn nun gut bearbeiten kann. ich dachte mir den rost schleife ich einfach ab und den rest farbe auch, und dann neu lackieren (mit grundierung etc).
oder kann mir jemand bessere vorschläge machen?

nun weis ich nit, wie ich das mit dem hohlraum im rahmen mache. dort drinnen befindet sich unter anderem auch rost. wie bekomme ichd en weg und wie mache ich das so zu, das ich mir darüber keine sorgen machen muss? (irgendwas reinfüllen etc?)

danke für tipps zum weiteren nauaufbauen und für antworten auf meine frage!

Springt die Schwalbe vielleicht wegen dem öl nicht an (weil das nicht verbrennt)?

die Zündkerze funzt aber noch..., trotzdem eine neue kaufen?

Danke, werde ich alles mal machen, muss ich auch irgendwie den Zylinder reinigen, wenn da soviel öl oder so drinnen ist?

moin,
gestern lief die schwalbe noch gut und heute springt sie einfach nicht mehr an. Kann das etwas damit zu tun haben, das das Benzin (gemisch) über 1,5 Jahre im Tank war und sich das öl abgesetzt hat?

Am Krümer ist auch eine öl-schicht. Die Zündkerze ist reichlich schwarz und aus dem Vergaser kommt Benzin raus (schwimmt dann immer auf dem Motor).

Was muss ich tun, damit sie wieder läuft?
Gestern lief die Schwalbe (KR51/1 K) noch gut.

Danke für Antworten.

BEACH-RACER
aber die Firma hat doch keine mofa drossel für die Schwalbe, oder habe ich falsche infos...?!

Wie teuer ist es (etwa) eine Drosselung rausbauen zu lassen (mit neuen eintragungen etc)?

moin,
wie schnell darf man denn mit dem A1 fahren...?!

ich würde das mit meinem Kumpel zusammen machen, der hat recht viel ahnung davon, nur kennt der sich mit simson motoren nicht gut aus (eher mofa) also kann das nicht einer kurz und knapp erklären, wie oder was genau (oder etwa geamcht werden muss...?!

Kann mir jemand mal erklären, wie ich die Schaltung einstelle (falls das etwas mit meinem Prob. zu tun hat)...?!

jo, das prob ist leider immer noch da
jetzt merke ich aber richtig, das er die Gänge einlegt, nur irgendwie überträgt er das nicht auf das rad (also der Gang ist eigentlich eingelegt, aber ich kann das hinterrad immer noch drehen)...

Hat das was mit den Kupplungsringen zu tun (angaben vom Vorbesitzer)? -->siehe Bild!