Ok damit es ein wenig komplizierter wird, nehmen wir jetzt
ein Motor mit 70ccm, 6-Kanal und die dazugehörigen Komponenten 
Beiträge von Davidi
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Man muss nur den durchschnitt nehmen.
Die Formel für die Erdanziehungskraft: ?
Gewicht Person ca.: 70kg
Gewicht Moped ca.: 65-70kgDie Zugkraft vom Moped: ?
Im Tabellbuch schauen und schon hat man die ungefähre Steigung
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Könnte trotzdem mal jemand sagen was passiert, wenn man ohne Licht am Tag fährt und nen Unfall baut?
- ist doch logisch, ohne Licht verstößt das Gesetzt (StvO) und du wirst mit an den Pranger gestellt.
Ich selbst finde es nicht Reif im Kopf ohne Licht zu fahren... -
HD 67, Nadeldüse 215 und Leerlaufdüse 40. Mehr konnte ich nicht entziffern.
- das ist die Bedüsung für den 16N1-5 sozusagen der richtige für dein Modell.
Dann zerlegen, reinigen, durchblasen, zusammenbauen. Dabei Schwimmeranschläge und damit den Benzinpegel richtig einstellen. Dann anbauen mit frischen Flanschdichtungen, Ansauganlage und Luftfilter richtig- und saubermachen.
Jetzt das machen was Auxburger bereits geschrieben hatte, siehe Zitat oben.
Darauf beachten, Teillastnadel Stellung 4 von oben
Schwimmerstand:
- geschlossen, Federstift nicht eingedrückt müssen 28mm sein
- geöffnet, Schwimmer auf Anschlag 32,5mmMfg. David
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Bei KR51 wurde der 16N1-1 verwendet, bei KR51/1 nur der 16N1-5. Der 16N1-6 ist auf dem Habicht zu Hause.
Das ist mir neu, steht in mein Handbuch was anderes.
Es sind dabei nicht nur die Düsen anders, sondern auch die Teillastnadel, die Zerstäuberdüse und der Düsenstock - Schlauch- und Seilzuganschlüsse dann auch noch.
Das ist klar, die HD war nur ein Ansatz, wollte nicht jede einzelne Düse, Nadel ect. aufzählen.
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Also bei der KR51/1 wurde der 16N1-5, 16N1-6 und 16N1-1 verbaut.
Jedoch sind die unterschiedlich bestückt z.B. die HD
16N1-5 - 67er
16N1-1 - 62er
16N1-5 - 50erWas hast du denn jetzt für Bestückungen drin?
Es bringt gar nichts wenn wir die diversen Größen nennen, wenn wir nicht die einzelnen Komponeten kennen.Mfg. David
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Mache am besten mal ein bis zwei Fotos.
Speziell Motor und ein Gesamtbild.Mfg. David
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Aber wenn ich jetzt auf Stellung I fahre um auf "ohne tagfahrlicht" umgeklemmt habe dann ist doch garkein verbraucher an, rücklicht nicht und vorderlicht auch nicht?! dann ist doch garkein Verbraucher außer der Batterie an und müsste denn och gut laden?
Möchtest du denn ohne Licht auf der Straße fahren?
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Das werde ich auch mal ausprobieren auf alle Fälle!
Danke!und hat es mit dem Anschieben geklappt?
Mfg. David
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und ich frage mich, wo nimmer die Birne die masse her ( Rücklicht, nicht bremslicht )
dAnke schonmal- an der Fassung am unteren Blech
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Wo sind die 3 Massepunkte der Schwalbe?
- sind das nicht vier? Massepunkt Rahmenstirnrohr (an der Ladeanlage), Massepunkt Starterhebel, Massepunkt Motor und
Massepunkt Bremslichtschalter/HinterradnabeMuss da der lack vom Rahmen ab?
- jupp, ist auf jedenfall angebracht
Wo nimmt das Rücklicht die Masse her ( auf keinem Schaltplan ist ein Kabel für das Rücklicht, bzw. die Masse )
Please help- welchen Schaltplan hast du genommen? Schaue mal hier: http://www.mopedfreunde-oldenb…e/Schaltplan%20KR51-1.pdf
Mfg. David
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AKF ist ziemlich Kulanz, ich gehe stark davon aus das die den zurück nehmen.
Anspruch Jaein.
Schreibe AKF an und dann kannste uns nochmal berichten.
