Beiträge von Jack Bauer17

    Keiner ein Plan ?


    Brauche den Montag wieder -,-



    So hba jetzt mein s51 motor in der simme. Läuft im stand soweit ganz gut nur beim losfahren und wenns dannn im ersten bei 7 8000 upm geht fängtse an zu ruckeln und stottern das gleiche in den anderen gängen. Wenn man den Shock zieht fährt sie merklich besser aber hackt trotzdem noch ziemlich rum.


    Wenn man sie im stand auf vollgas jagdt gehtse kurz auf 10000upm hoch aber geht dann auf 4000 upm zurück und geht immer so von 5000 auf 6000 hoch und muckt rum geht aber nicht aus.



    Mfg

    hallo,


    Mein Motor ( S50 ) spinnt ziemlich rum.



    Geschichte :


    Freitag bin ich ganz normal gefahren hab sie dann abends abgestellt ( in der warmen werkstatt ).


    Mittwoch Früh normal losgefahren sofort angesprungen usw. ausgemacht wieder anch hause.



    Dann bin ich nochmal losgefahren hab sie nach einem kilometer kruz ausgemacht(6min). Dann wollte ich sie wieder ankicken nichts da.


    Erst nach einer halben stunde ging sie mit stottern und würgen wieder einigermaßen. Hab sie etwa 1 kilometer anschieben müssen damit sich was tut.


    sie hat nach ein paar meter wieder und wieder kurz gezuckt und immer wieder irgendwann ging sie an , dabei musste ich vollgas halten ( war nicht schön ) damit sie nicht wieder ausgeht. Etwa 3 kilometer dann so gefahren wieder kurz ausgemacht ( 5min ) gleiches Spiel -,- hat wieder die gleichen faxen gemacht.


    ZK getauscht ging alles wieder wie geschmiert. Okay nichts gedacht vorhin los gefahren ( etwa 5kilometer no problemo ) Sie stand dann da etwa 25min als ich wieder losfuhr ging alles wunderbar. Aber dann nach 2 kilometer als ich sie im 2t hochgejagt hatte ( etwa 45km/h 3gang getriebe ) kurzes plup geschaltet etwa 300m weiter gings ein ähnliches szenario wieder los.


    Sie sprang zwar nach einigen tritten immer wieder an nur wenn man sich richtig mit schmackes jagt choke begünstigt das verhalten so konnte ich halbwegs nach hause fahren. Wenn sie zu untertourig wurde is sie immer kurz vorm ausgehen also musste man sie schön oben halten ( beim schalten meist ausgegangen ) Wenn den überhaupt mehr als 30 40 drinne war.



    Ich hab ne straffe vermutung aber ich will wissen ob ihr das gleiche denkt.



    vergaser motor und alles hab ich gereinigt.



    Mfg

    dieses arbenblau und darkblue gefallen mir sind die dann in wirklichkeit auch so wie auf den foto oder wirken die nur so auf den foto´s gibts da ne RAL oder kann man z.b. beim lackierer sagen arbenblau oder darkblue kann der dann damit was anfangen ?


    Mfg

    Ne die farbe isses ned aber verätste mir 3 Sachen noch ? Welche Farbe ahst du da aufm Tank so eine meine ich eigentlich ( wenn die in echt auch so aussieht ) Und warum "glitzert" das erste bild nach der Lackierung nicht ? Das Blau kommt doch von anfang an mit dem blau aus der pistole oder ? (zusammen ) oder sieht das nur so aus
    und was sind xiralli farbtöne oder sowas ? das www verrät mir da rein gar nicht sehr seltsam


    Mfg

    öhh weil ich ehrlich gesagt zu faul war , ne die ganzen ecken kanten zu schleifen mit schleifpapier wär echt ne fummelei ohne ergebnis "meiner meinung" geworden. Gottseidank kenne ich jetzt jmd der sandstrahlen und pulverbeschichten kann daher werde ich das so fertig stellen ma guggn wie lange der lack aufm rahmen hält fahren und dann wenn ma lange sau wetter ist das ding dem typen geben das der das komplett neumacht und beschichtet.
    Warum ich das jetzt nicht gleich mache naja der lack aufm rahmen war sau teuer schade den wieder runtermachen zu müssen ;-/ Da es eh mein Schönwetterfahrzeug ist kann ich später auch unter der woche schrauben von daher werde ich mir nochmal die mühe machen das ding bissel auseinanderzubauen ;D Hab ich was zu tun


    Außerdem will ich keine hauruck aktion (siehe Stoßdämpfer Auspuff usw ) Daher werde ich das ding nach und nach der altteile entledigen und neueres dran machen so dass ich nicht mit ein Ruck 1200Euro investiere sondern über einen längeren zeitraum ( außerdem wollen mir meine eltern ma wieder geschenke zu weihnachten und geburtstag schenken sonst gabs immer nur geld ) Da hab ich ehrlich gesagt mehr Freude drüber als wenn alles mit einmal neu ist da hat man ne eigene entwicklung ( erst noch mit gammeligen stoßdämpfern oder alten auspuff ) dann mal nen neuer weil da freu ich mich viel mehr wenn nur ein teil neu ist wenn viele teile neu ist weiß man gar nicht wo man zuerst hinschaut und sieht auch keine verbesserung weil alles schon im endstadium ist.So ändert sich alles nach und nach und ich freu mich immer wieder.
    Ich weiß nicht ob ihr auch diese Ansicht vertretet aber so ist das bei mir, vllt finden dannn manches dieses projekt als abstößend weil da immer was stört aber andere denken vielleicht auch so :D


    Mit freundlichen Grüßen

    So jetzt weiß ich nicht was ich an farbe brauch nen lackierer hier in der nähe sagt der brauche 0.5L um das ding komplett zu lackieren das kommt aber mit tach´s angaben nicht hin der sagt ja 0.5l pro schicht Oo


    was stimmt jetzt ( bin anfänger)



    Mfg

    Hey ,


    Das hab ich auch manchmal aber nur wenn ich so 30 40km gefahren bin das der richtig schön warm und das ganze öl und so dannmache ich sie aus bin vllt 10min weg und dann rutscht die kupplung wie sau durch bis zum nächsten tag ich weißm allerdings nicht worans liegt vllt nicht richtig eingestellt oder so aber bei mir ist das nicht sooft der fall der o.g. Fall eintritt



    Mfg