Beiträge von Jack Bauer17

    Naja neue KW und halt neue dichtungen würde aber bei der gelegenheit gleich noch simmerringe und Lager wechseln wenn du einmal dabei bist das Kostet etwa 30 Euro + neue KW kostet glaube so um die 40 Euro und glaube bzw denke nen neues Polrad neu etwa 60 Euro gibts aber hier bestimmt weitaus günstiger



    Mfg

    Man kann alles wenn man will :D


    Du kannst es selber machen warum nicht. Solltest dich jedoch ein paar explosionspläne und auch nen Gefühl in den Pfoten haben und jmd mit dem Entsprechenden Werkzeug.


    Ansonsten machen bei uns hier im Forum Tacharo und Schwarzfahrer glaube Motorregenerationen von denen ich nur gutes gehört hab :D



    Mfg

    Festgeschweißt ? wird wohl diese Kerbe oder Das gewinde runter gewesen sein. Man da haste bescheidene Möglichkeiten Motor spalten muss wohl gemacht werden sonst kriegste die alte nicht raus. Entweder Abschweißen mit schweißgerät oder halt mit der Flex absägen was andere bleibt nicht übrig Kurbewelle kriegste wohl meiner meinung in keinen Fall Heil wieder. Aber pass auf die KW ist Stahl und sehr gehärtet ich weiß nicht ob man da anährend mit ner billigen Flexscheibe durchkommt weil Gleich hartes kann nicht schneiden



    Mfg

    So Hallo lieber Mitleser heute gings schonmal nen bissel vorran.Wenn auch nicht alzu viel.


    Ich hab schonmal angefangen den Rahmen vorzumontieren das die Teile nicht immer noch in der luft hängen.

    Damit ich nen bissel Ordnung krieg und das schonma so hab :D
    Dann möchte ich euch meine erste Polierarbeit von 3H offenbaren

    Könnte man zwar nochmal drüber aber ich bin erstma sehr zufrieden mit der Polierscheibe für 5 Euro
    Das Ding hat halt wie man jetzt noch sieht extreme Kratzer
    Aber so genau schaut da keiner hin und bückt sich :D Hauptsache es glänzt geil und das machts auf alle fälle wenn ich das mit davor vergleiche.


    Morgen werde ich mal nach den vorderen Telegabel und deren Dämpfer schauen.
    Zudem musst morgen die Schwalbe zu meinen Simsondealer in nächster Nähe damit der mal kurz nen Blick drüber werfen kann warum die ned ansrpingt.


    Im laufe dieser Woche soll mein komplette Zündung noch kommen + ich hoffe der Motor und Vergaser das ich die dann auch ein wenig spiegelglänzen kann :)
    Nächste Woche oder so werde ich dann meine Großbestellung machen was den ganzen kleinkram betrifft. Reche wohl mit 300 Euro ma guggn was kommt :lol:


    Dann hätte ich noch eine kleine Frage an euch. hab schon gesehen das die Tauchholme ( die langen glänzenden hartverchromten ) nur ganz leichten Flugrost haben. Muss ich mir die unbedingt neukaufen ? oder sind die Simmeringe nicht so empfindlich ? Könnte man da vllt mit 1200er sandpapier vorsichtig wieder glattschleifen oder so ?


    So jetzt wünsche Allen noch einen schönen Abend werdet dann in den nächsten tagen wieder etwas mehr hören

    Ach ich war sehr verblüfft als ich das gelesen hab.


    Bremsverzögerung vorne 4.3 m/s² hinten 4.6m/s² das glaube ich nicht so ganz
    In der Schule in Physik hatten wir mal bremsverzögerung und da steht im Lehrbuch was von bremsen vorne 5.2m/s² hinten 2.8m/s²


    Sind unsere bremsen soviel besser ?



    Mfg

    Nen Kumpel von mir meint der hätte ne teschiche Simme konnte sie aber noch nicht begutachten.


    Merkmale sagte er seien:
    -Gasgriff links
    - Kupplung rechts
    - Kickstarter rechts
    - Schaltung 3-2-N-1 statt 1-N-2-3


    Er spinnt manchmal daher nehme ichs ihn nicht so recht ab vllt hat er recht


    Habt ihr von sowas schon gehört/gesehen ?



    Mfg