ich hätt erstmal die s51 fertig gestellt zb. hinten schwingenschutzi, verchromtes cateye rücklicht, ein schönen dragbar lenker und den obergurt nicht ganz so hoch biegen dann noch das kennzeichen wegen der symetrie unters cateye verchromte miniblinker hinten würden auch noch geil ausehen
Beiträge von Duese
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ja sehr schönes original möff aber wechsel bei gelegenheit bitte die hinteren dämpfer gegen originale mit chromhülse aus sieht dann noch schicker aus
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das letzte bild von der silbernen schwalle sieht schon sehr lecker aus und das obwohl ich sonst überhaupt nicht auf schwalben stehe zum thema lenkerblinker und chopper am chopper müssen keine heckblinker verbaut sein wenn die lenker blinker von hinten zu sehen sind ist vom gesetzt her wie bei der schwalbe die fahrtrichtungsanzieger müssen von vorne und hinten zu sehen sein dann ist gut
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da verwechselst du aber ein gesetzt das steht im soldatengesetzt der soldat hat die pflicht zur gesunderhaltung
laut bundesdeutschen arbeitsgesetzt steht dir mindestens 24 tage urlaub im jahr zu davon 14 tage zusammenhängend
ausserdem bist du noch azubi stehst somit noch viel mehr unter schutz
ausserdem warum regt sich dein cheff auf das sind max. 3 tage urlaub mi. fr. und mo. die anderen 3 tage sind sowieso freisowat kann ick leiden da schuftet man für die firma damits der gut geht und wenn man selber mal was will dann gibs immer gleich theater :boese: wie karl marx schon richtig erkannt hat das ist die \"ausbeutung des menschen durch den menschen\"
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ja passt normal nur an 150er die anderen hatten glaube 26/28/30n je nach hubraumgröße
naja bis die wieder komplett fahrfertig ist wirds wohl noch dauern
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das 2. ist blödsin wenn du genau geschaut hättest dann hättste gesehen das beim ersten link ein komplettangebot ist für ~30€ wo beide bücher angeboten werden
ich würde diur aber noch zu einem ersatzteilkatalog von zb. ebay raten weil da sämtliche schrauben muttern feder- unterlegscheiben sowie die einzellteile und die montagereihenfolge bebildert und beschriftet ist das ist sehr hilfreichist wenn du zb koplett neue schrauben verwenden willst oder nach ca. 1 jahr nicht mehr genau weißt wo nun welche schraube hinkam oder wie die anordnung der unterlegscheiben und federringe ist dennsowas steht meißt nicht in den rep. anleitungen da steht nur wie mansmachen muss aber nicht die einzelnen teile -
auch im rep. handbuch wie helfe ich mir selbst mz-motorräder von neuber , müller leihweise von troll auf seite 70 von 1985 steht nichts von einem 24n1-3

@ troll wie siehts aus du wolltest den doch evtl. haben und warst ja vor mir
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@ trabifan nicht ganz 24n1-1 es geht aber auch die 2-1 und 2-2 serie die haben ein paar extra features (schieberanschlagschraube und verbesserte starteinrichtung
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@ charles geil :eek: mal sehn ob troll den haben will wenn nicht kommen wir beide warscheinlich ins geschäft werde mich nochmal schlau machen ob ich den bei mir verbauen kann
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ist 100% kein original
oh wunder er hat ja schon wieder 3 selten grenzpfahlschilder gefunden welche natürlich 100% original sind und die letzten die noch aufgestöbert werden konntenaber trotzdem nettes teilchen fürs clubhaus aber die leute soll nichtimmer solch müll schreiben sondern einfach replika und fertig ist ja auch nichts schlimmes dran ausserdem ist der preis ok wenn man dran denkt was eine gußform und das gießen selber kostet
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@ burgi watn haste ne garage :eek: mit strom für 30 flocken :eek: :eek: bist ja ein richtiger glückspilz
sowat such ich auch noch aber bei mir in der nähe@ charles und warste schon im keller und hast mal nach der gasernummer geschaut

@ nina nüscht jibet alle bilder werden gezeigt oder keine


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willst du damit im winter fahren und war das eine billigbaterie? wenn du beides bejahen kannst dann rate ich dir unabhängig von der ladeanlage eine neue baterie zu kaufen ne alte 6v baterie im winter gibt ruck zuck den geist auf und dann fährste im dunkeln ohne blinker wenn du kein geld für ne neue batterie hast dann schließ wenigstens schnell eine lebensversicherung ab am besten auf mein namen
