Beiträge von Duese

@ rene da outet sich mal wieder ein fritz hörer

so bin grad wieder angekommen der ausflug war aber die totale pleite bei der bikerfamily angekommen stehen wir vor verschlossener tür natürlich niemand da dann haben wir beschlossen zu den east sun riders zu fahren aber wir hatte die adresse nicht griffbereit also zur nächsten tanke und in die bikernews geschaut aber die hatten keine bikernews ausliegen also dort nachfragen und nach langer suche im lager haben die dann noch ein paar hefte gefunden aber da war die adresse auch nicht drinn darum sind wir auf gut glück nach hobrechtsfelde gefahren um die zu suchen und haben die dann auch ziemlich schnell gefunden da kam auch schon jemand und verklickerte uns das die heute kein treffen haben dort ist geschlossene veranstaltung (geburtstagsfeier) also sind wir wieder zurück nach bernau um dann noch gemütlich beim araber einzukehren und ein paar gläschen tee zu trinken und komische arabische speisen zu verzehren

jaja gala bist auf der venus wat :biggrin:

son richtiger aufbau dauert ebend etwas das seh ich ja bei meinem star der nun schon seit ca 8 monaten restauriert wird wenn das liebe geld nicht wäre dann wär er schon fertig aber da ich immer nur was machen kann wenn mal im monat geld übrig ist zieht sich sowas schon in die länge denn die ganzen kleinteile hier mal ein euro da mal 3 euro das läppert sich mit der zeit ganz schön zusammen und da ich ja nun auch noch grade an meiner emme restauriere muss der star warten weil ich endlich emme fahren will

@ simone hättest du noch 3h gewartet hätten wir uns beim bambino noch treffen können so sehen wir uns ja heute abend? (clubinterne) oder doch erst morgen? pn geht gleich raus

du kannst deinen trabi ruhig zur vp umbauen da es die ja seit 17 jahren nicht mehr gibt aber du darfst keine blaue rundumleuchte anbringen es sei denn die ist abgedeckt und bei der fahrt kann man das nicht entfernen
auf dem feld rumfahren würd ich lieber lassen da ist stress mit der staatsgewalt vorprogramiert die werfen dir dann verunreinigung von boden und grundwasser vor weil öl und sprit manchmal etwas tropft dann kannste gleich das gutachten und den bodenaustausch bezahlen das wird dann nicht sehr billig

ja troll leider kein x von mir die arbeit ruft

ich gehe doch gerne arbeiten :confused: :boese:

=> besser so simone? <=

[ ]

@ troll kannst du wenn du schonmal dabei bist im clubinternen auch die spinnenweben wegfegen :biggrin:

denke eher nicht umordentlich zu lackieren brauchste ein konstanten druck damit die farbe gleichmäßig vernebelt wird und nicht kleckst und den wirste bei so einem teil garantiert nicht haben

für moped teile reicht auch ein kleiner baumarkt kompressor und der ist etwa genauso teuer wie die airless

also doch schuttcontainer :crying: naja 17 jahre gehen ebend auch an einer pappe nicht spurlos vorbei

aber wie geil ist das denn der papyrus weiße auf der straße KFG 4-12 sogar noch mit ostnummer und jahrzente alter staub

nur als randinfo es gibt keinen 24n1-3 der 22n1-3 ist für die 125 für die 150er ist vom werk aus der 24n1-1 verbaut welcher aber total mies ist er hat keine standgasschraube somit musste den immer bei laune halten als verbesserung wurde dafür der 24n2-1 entwickelt welcher aber bei den meißten nicht zu völligen ausschöpfung der leistung führt also wirste nicht drum rum kommen dir ein gaser nach deinen bedürfnissen zusammenzustellen

sowas macht man aber nicht mit nem dremel und haut sich da lauter riefen und kanten rein, dadurch wird nur wieder ein motor zerstört. wenn das jeder 2. so machen würde dann gäbs in 10 jahren keine vernünftigen simson motoren mehr

wer tunen will solte wenigsten soviel grips haben und solche arbeiten vom fachman bzw. jemanden mit dem richtigen werkzeug machen lassen was nützt dir wenns billig ist aber hinterher die lb im motorblock klappert