Beiträge von Duese

    im grundsatz sind alle sachen die keine prüfung bei lampen insbesondere ohne e-kennzeichnung haben erstmal im öffentlichen straßenland nicht zugelassen im klartext dann erlischt die abe nun kommen wir aber zu dem knackpunkt wenn die lampen in der farbe die vorgeschrieben ist leuchten dann sind die wenigsten so kleinlich auf die kennzeichnung zu achten bzw. wissen garnicht ob das original ist denn ebi vielen neumodischen roller sind ja auch klarglaslampen verbaut


    du musst dir nur darüber im klaren sein das deine abe dadurch erloschen ist du also damit nicht mehr fahren dürftest und das wenigstens gelbe lampen für die blinker und rote lampen fürs schluss und stoplicht verbaut sind damit es in der geforderten farbe leuchtet

    man ihr macht es euch aber umständlich und müsst dafür sogar noch geld bezahlen :glowface:
    als ich mein mop neu aufgebaut hatte habe ich vorher geschaut wo gerade spermüllaktion ist und mir dort einen großen wohnzimmertisch geholt den ich dann bei mir in keller gestellt habe und worauf ich dann das ganze mop zusammengeschraubt habe dann habe ich mir noch ein brett von arbeit besorgt sodas ich die kiste immer nach herzenslust rauf und runterschieben konnte :b_wink: fertig :b_wink:

    dat mit dem nachweis ob dat ein originalteil ist oder nicht ist doch shizophren da kauf ich mir ein nagelneuwagen komplett serie komme damit in einer kontrolle und irgend ein grüner sagt dann hey der scheinwerfer ist aber nicht original wo ist die abe also so langsam glaub ich wirklich es hackt aber dennoch bist du nicht beweispflichtig sondern der staat du bist solange unschuldig bis deine schuld klar bewiesen ist das ist ein grundsatz der auch da seine anwendung findet also sie müssen dir beweisen das der auspuff nicht original ist :b_wink:


    @ troll zum thema rahmen erstmaldanke für die info werd also mal nach so einem rahmen suchen wenn ich kein bekommen wird geschweißt . punkt. :smokin:

    also man kann schon ordentlich mit einer dose lacken ist ebend nur übungssache weil der druck stetig abnimmt muss man mit dosen die fast leer sind nur kleine teile lacken und mit vollen dosen kann man größere sachen genausogut lacken wenn man mehr als eine dose braucht dann mehrere gleich vorbereiten somit hat der lack keine chanche anzutrocknen und es entstehen keine nebelefekte auch muss man die sprühkopfgröße der fläche die zu lacken ist anpassen es gibt von small- bis fett- caps da musste mal zum grafittiladen gehen und dich beraten lassen ich persönlich lacke am liebsten mit fettcaps weil der nebel sich gleichmäßig und sehr breit verteilt somit eine gute farbverteilung gewährleistet ist
    als lack nehm ich duplicolor autoclor acrylspray der deckt sehr gut und ist auch schon glänzend und mit dem passenden klarlack auch kratzerresistent