Beiträge von Bulla2000

Ja, umso besser, wenn die Teile komplett aus Metall sind. Da gibt es ja gar keine Probleme mit dem Lackieren. Hörte sich aber wie Plastik an.
Danke, wieder was gelernt.

@Houseman: neue Reifen sind schon drauf. Manche haben ja auch die Schutz"bleche" lackiert, mache ich aber net. Aber die Knie"bleche" und die Fußplatten (ohne Gummi) sind doch auch aus Plastik und die sollen auf jeden Fall lackiert werden. Habe die aber auch schon aus Blech gesehen. Hatte beim Kauf neuilich geklopft und es hörte sich wie Plastik an.

So ist es. Einschweißen und Laminieren ist untersagt und führt zur Ungültigkeit. Einschlagen mit Folie (die jederzeit einfach und ohne Aufwand zu entfernen ist) ist ok. Beglaubigungen gibts kostenlos bei der Krankenkasse oder beim Bürgermeister (Dorf) oder beim Einwohnermeldeamt, wenn man denen glaubhaft macht, man brauche die beglaubigte Kopie für die Rentenversicherung ;).

Danke, ist mir bekannt. Wollte aber wissen, ob die Lackierung auch dauerhaft hält. Das da Plastik-Füller drunter muss und der lack auch Weichmacher enthalten muss, ist mir klar.

Farbe sollte lt. Simson Lackiertool version 1.0 RAL 5012 Lichtblau sein.

Bei Simantik.de wird ja ein hellblau-weißer Roller gezeigt. Sieht sehr original aus. Gefällt mir auch sehr gut. Hat da werd en Farbcode dieses orig. Hellblau?

Wie sind Eure Erfahrungen mit der Lackierung der Plastikteile (Trittbleche)? Klar muss da "Weichmacher" in den Lack und Haftgrund etc. pp. Aber hält das auch dauerhaft?

Was sagt Ihr zu dem Shop?
Welche Farbkombi würdest Ihr nehmen?

@Houseman: das kann ich nicht beurteilen. Allerdings ist mein Nachbar Lackierermeister, der mir das im Gegenzug für ne Fahrzeugaufbereitung macht. Pulverbeschichtung müsste ich zu ner Firma gehen.

Hallo,

ich habe mir am letzten Wochenende einen Simson SR 50 1 C, Bj. 1990 gekauft. Das Teil hat -wie von mir gewünscht- bereits die 12 Volt Anlage, den HS1 Scheinwerfer, die 5-fach verstellbaren Federbeine und ist in einem technisch guten Zustand. Motor ist überholt, Bremsen und gesamte Elektrik ebenfalls i.O.

Allerdings hat der Voreigentümer den ursprünglich pinken Roller nachlackiert und zwar mit der Sprühdose. Keine weiteren Fragen :(.

Ich werde den Roller in den nächsten Monaten komplett zerlegen und Rahmen, Schwinge, Tank und Trittbretter neu lackieren lassen. Dazu auch die Felgen.

An Neuteilen werde ich mir folgendes kaufen müssen: 2x Kettenschläuche (da gerissen), Blinkergläser, Kettenspanner und Kickstarthebel (da vergammelt), komplette Amatur rechts (Gas, Amatur, Choke), kompletter Auspuff (da der hier verbeult ist und sich net aufpolieren läßt), Steckachse vorn (da vergammelt), diverse Gummis und diverse Kleinteile. Vieles ist zwar noch in Ordnung, aber ich möchte den Roller in einen optischen Bestzustand versetzen. Dazu werde ich auch Motordeckel, Achsdeckel und die vorderen Federbeine/Stoßdämpfer auf Hochglanz polieren.

Aber ich habe auch ein paar Fragen an Euch:

1. Ich habe von der Fa. www.mopedstore.de eine Mail bekommen mit dem Hinweis auf 5% Rabatt und ab 100 Euro 0,5l Getriebeöl kostenlos dazu. Ist der Laden zu empfehlen und sind die Produkte von guter Qualität? Wer hat hier bereits Erfahrungen gemacht? Preislich sind die ja recht günstig.

2. Ich suche noch nach einer geeigneten und edel wirkenden Farbkombination. Schwinge etc. soll schwarz bleiben (aber neu lackiert werden). Die Trittbleche und der Rahmen sollen identisch lackiert werden. Tank u.U. absetzen und mit ident. Farbe zu den Felgen (bspw. weiß). Bei den Felgen gefällt mir weiß so mittelmäßig, aber wenn die Felgen ne richtige Farbe haben, gefällt es mir weniger, also schwierig.

Was würdest Ihr empfehlen? Bisher favorisiere ich für Trittbleche und Rahmen ein dunkleres und tiefes Rot oder ein Mittelblau metallic. Tank und Felgen weiß. Würde das aussehen? Oder doch lieber hellblau wie Serie?

Vielen Dank für Eure Entscheidungshilfe !

Bei welchem Shop bekomme ich ein komplettes original NARVA Leuchtmittelset für den SR50 mit HS1 Scheinwerfer? Gab ja zu DDR-Zeiten immer diese Papier- oder Plastikboxen mit dem Set.

Hallo,

gibt es die Felgen des SR50 eigentlich in Alu oder verchromt oder sind die Teile immer aus Stahl(?) und lackiert? Wo bekommt man noch die NARVA-Glühlampen her?

Schöne Erklärung.

Biste auch Volljurist - also quasi ein Kollege?

Zitat von Slime

Ah, ein Auswanderer. Was hat dich denn ins kapitalistische Ausland verschlagen? Willste den Eingeborenen die Vorzüge des sozialistischen Zweiradbaus näherbringen?

Perfekt für den Seitengepäckträger sind auch die alten NVA-Taschen:

Lassen sich per Karabiner sogar besser und schneller anbringen als die originale. Sehr empfehlenswert!

Danke für den Tipp. Habe mir die eben in der Bucht geschossen. Gefällt mir sehr gut, NVA-Tasche -- DDR-Roller ;).