Beiträge von darkbird23

Hab ich eben schon oben geschrieben. Natürlich hat der eine Haltende Wirkung, sogar fast die wichtigste. Die mutter ist nur dafür da, dass das Polrad nicht runterfliegt. Der Halbmond sorgt dafür dass das Polrad an der richtigen Stelle bleibt. Wenn du jetzt mit kaputtem Halbmond den ZZP einstellst wird das nicht klappen, da sich das Polrad verdrehen kann und dann dein ZZP sofort wieder fürn ar*** ist.

Und ja den kann man ersetzen, der ist nur gesteckt und sieht wie ein Halbmond aus, dabei kommt die runde Seite in die Kurbelwelle. Einfach den alten rausdrücken und neuen rein, ist nen Pfennigartikel.

Zitat von Schwalli Driver

http://www.ddrmoped.de/forum/uploads/post-1-1162810586.jpg
Das Gegenstück zu dieser Einkerbung im Polrad ich glaube das nennt man Halbmond ?!

Genau, wenn der eben mit der Kurbelwelle ist, wird es Zeit den zu ersetzen

Kurbelwelle brauchst du erstmal keine neue, aber den Halbmond würde ich ersetzen. Wenn der Abgenutzt ist, bleibt das Polrad nicht an einer Stelle sondern verdreht sich, somit wirst du nie richtig den ZZP einstellen können.

Wo liegt jetzt dein Problem? fehlt dieser Splint?

Mein altes Kennzeichen abgebaut und es einem sinnvollen Zweck zugeführt........................... meiner neuen Schreibtischlampe

hätte ich denn dann überhaupt noch ein Recht auf den Rahmen? Weil sowas verjährt ja auch bestimmt und außerdem ist soweit ich weiß die Betriebserlaubnis nicht als Eigentumsnachweis anerkannt.

Hallo Leute,

ich habe im letzten Jahr von einem bekannten eine alte Betriebserlaubnis und Schlüssel von einer S51 geschenkt bekommen, aber leider nicht das dazugehörige Moped, da ihm dieses vor mehreren Jahren geklaut wurde.
Kann man nun mit diesen Papiere noch etwas anfangen? Oder einfach einrahmen und an die Wand hängen? Soweit ich weiß wurde das damals nicht bei der Polizei gemeldet.

mfg, Thilo

Zündstecker ist neu und das Kabel habe ich gerade erst festgezogen, danach war ja alles super mit anspringen und das deswegen nen ruckeln kommt kann ich mir nicht vorstellen.

Also Steuerteil und Zündspule sind wirklich neuwertig, kp von wann aber sehen wirklich neu aus. Die Tage ist es schlimmer geworden. Ich mache demnächst erstmal nochmal den Vergaser runter und baue da die passende Bedüsung für den 1-8 ein, hatte ja alles vom 1-12 eingebaut.

mfg, thilo

Zitat von Muckaely

Im alten war kein Benzin drin?
Schreibfehler oder habe ich was verpasst?

Aso, Luftfilter vl. mal säubern und dann mit Öl benetzen.

Im alten Getriebeöl war kein Benzin drin, somit scheint der Simmering heile zu sein

Zitat von Zweirad-Oase.de

Könnte auch an dein Steuerteil liegen.

Das ruckeln oder das davor?

mfg , Thilo

So hat sich erledigt. Motor gewechselt--> keine Besserung.
Zündkabel gekürzt--> einmal angesprungen
Zündkabel richtig festgemacht --> läuft ..... -.- die scheiß kleinen sachen immer

Läuft zwar etwas ruckelnd, aber das gucke ich mir morgen an.

Mfg, Thilo

Ja wie ich oben schon geschrieben hatte, steckte da ein nahezu neuwertiger Kolben drin.

Wieviel ccm sind das wohl? Müsste wohl um die 60 sein oder?