Beiträge von Pharox

  • Vergaser 16N1-11 bläst, Motor bekommt keinen Sprit

    Hat zwar nix mit dem Problem zu tun aber an deinem Vergaser fehlt doch etwas, so ne lange Schraube am Deckel.
    Der Bowdenzug geht nicht direckt an Deckel ran oder sehen die neuen so aus?


    Ich bin froh das ich nicht solche Probleme habe, vorallem sowas hab ich noch nie gesehen.
    Sehr faszinierend.

  • S51 neuer Rahmen / alte Nummer?

    Mir gehts gut, aber den anderen zwein weniger. Also dem fahrer meiner karre gehts soweit gut, Fleischwunde am Bein und einige Schürfwunden an Hand und Arm. Dem anderen, in den meine karre rein gerammelt is, hats das Bein und die simme zertrümmert. Von heute an lass ich keinen mehr mit meiner Karre fahren.


    Also meine Rahmennummer würd ich schon gerne behalten. Immerhin muss man den Bestand an Simsonmopeds schützen.

  • S51 neuer Rahmen / alte Nummer?

    Hallo Leute,


    Mein Moped is jetzt kaputt, Frontalcrash mit 70kmh.


    Ich möchte mir einen neuen Rahmen holen, habe aber keine Ahnung wie das so läuft.
    Ich habe bei AKF einen Rahmen für 100€ gefunden. Ohne Nummer und ohne Typenschild.


    Hat jemand Erfahrung damit, so einen Rahmen bei der Dekra ändern zu lassen.
    Also Typenschild ab und auf den neuen Rahmen drauf, dazu noch die Nummer eingeschlagen
    und den alten Rahmen in den Schrott.


    2. Habe ich einen originalen Restposten gefunden der kost 169€ mit Nummer und leerem Typenschild.
    Keine Ahnung was das beste is.

  • 16n1-11 Einstellungsschwierigkeiten

    Was hat Teillast noch mit Volllast zu tun?


    Schau dir am besten die Kerze an.
    Ist sie Ölig haste zu viel Sprit.
    Is se sehr hell, wie fast weiß haste zu viel Luft.


    Vielleicht bekommt se bei Vollgas nun zu viel Luft und zu wenig Sprit.
    Vielleicht aber auch einfach zu viel Sprit und zu wenig Luft.
    Experimentell kannst du auch mal versuchen das deine Kiste mal weniger Luft bekommt.
    Hängst also Fließ, ein stück Taschentuch oder sowas zwischen die Filterpatrone.
    Oder eben für 2. Fall erstmal eine 67er hauptdüse ein bauen.


    Hauptdüse 72 bei 50ccm.
    Schwimmerstand nochmals überprüfen.

  • S51 Umrüstung auf HS1 bzw. H4

    Also Vape is da schon die beste Lösung find ich.
    Habe H4 60/55W drin, und naja beim bremsen wirds
    vorn kurz etwas dunkler, is aber kein großer unterschied.


    Die fahr ich so jetzt schon knapp ein Jahr, keine Ahnung
    wie lange die Vape und die H4 Birne diese Schwankungen
    mit machen. =/


    Aber auf Landstraßen möcht ich diese Helligkeit nicht mehr missen.
    Die Sichtweiten sind Atemberaubend, da laufen mir vor Freude
    immer gleich Tränen übers Gesicht.
    Herrlich zu sehen wie einem das Schild aus 300 Meter entgegen leuchtet (Fernlicht).


    So eine Vape hat auch noch andere Vorteile.
    Es lassen sich viele tolle Sachen anbauen, wie z.B.
    Eine Autohupe, Unterbodenbeleuchtung, Alarmanlage.
    Eine kfz Steckdose. Zudem hat man immer eine volle Batterie
    und sehr schöne helle Blinker.