Beiträge von Simmitreter

Auf dem Hof sind Garagen und dort ist die Werkstatt und der Laden drin.
Wir haben dann gestern auch die blaue S51 gekauft. Motor, Elektrik und Lack top.
Tankfüllung und 1 Liter Öl zum mischen gab es gratis mit dazu.
Heimfahrt über Bernau nach Kreuzberg hat Sie überstanden...

Sieht doch schon ganz vernünftig aus!
Was mir nicht gefällt ist der Spiegel.
Ansonsten Kettenschutz wie schon gesagt und ein paar andere Kleinigkeiten.
Schutzbleche und sowas würden auch in schwarz besser zum Rest passen.

Ich habe auch nur aus reiner Neugierde dort angehalten.
Dort gibt es auch gebrauchte und neue Teile zu kaufen.
Ist eigentlich ganz schön wenn man mal auf die schnelle was braucht.

Klar hab ich Foto´s gemacht aber nur von den S 51 die mich interessiert haben.
Sonst sind viele Schwalben, und einige andere Vögel im Angebot.

Die hier lagen alle um die 500€ rum

und die wollte ich dann morgen zusammen mit dem Kumpel mal probefahren.

Hallo Leute,

habe heute durch Zufall an der B109 in Richtung Schönwalde einen neuen Händler entdeckt.
Bin auf der Suche nach einer S 51 für einen Bekannten und dort stehen viele zum Verkauf.
Hat jemand aus Berlin oder Umgebung schon Erfahrungen mit diesem Händler gemacht?
Die Preise sind auf relativ hohem Niveau aber die Mopeds sahen so erstmal ganz vernünftig aus.

Mein Traum wäre es mal etwas richtig kultiges aus dem Osten zu fahren!

Z.B: Einen Wolga Umbau auf BMW 850 Basis...

Ich bin selbst erstaunt in welch gutem Zustand die über 30 Jahre Mopeds erhalten sind. Qualität 4 Life!
Bsp. die Schwalbe, da müsste man nur einmal richtig den Dreck abkärchern und die würde aussehen wie neu.
Das man hier und da den Zahn der Zeit am Blechkleid sieht gehört einfach dazu finde ich.
Trotzdem müssen Verschleißteile und Asbach Uralte Pneumant Puschen irgendwann mal gewechselt werden.
Zum Beispiel habe ich jetzt ewig nach einer alten Tachowelle in beiger Ummantellung gesucht. Weil die neuen nix taugen.
Auf der anderen Seite fliegen bei mir alle alten Benzinhähne raus, weil sie ständig siffen. Da sind neue eindeutig besser find ich.
So muss man eben immer einen Weg finden um einen original Zustand zu erhalten, der auch Verkehrssicher ist...

Pünktlich zum Saisonbeginn geht es auch hier wieder weiter.
Felgen habe ich wie versprochen komplett mit Radlagern, Edelstahlspeichen und Heidenau Reifen neu gemacht.

Dann sollte noch die AHK neu gelackt werden.

Dazu passend gab es dann letzte Woche zum Geburtstag einen Anhänger von uns geschenkt.

Den haben wir aber noch aufgebessert und die Felgen und Schutzbleche in Grau Met. mit Hammerit gepinselt.

Soweit ist der Habicht auf jeden Fall fit für diese Saison! Natürlich gleich noch eine Probefahrt gemacht!

Doch es gab noch einen anderen Patienten, der dringend eine Not OP am Tank brauchte. Seine 76er /1K Schwalbe...
Also einen Tank besorgt, entrostet, grundiert und eingebaut. Vergaser böse versifft, Schwimmer leider voll Benzin.
Tankdeckel war komplett verrostet und konnte gleich seinen letzten Weg in die Mülltonne antreten.

Werde dort auch noch die Felgen, den Vergaser, Benzinhahn und einige Kleinteile neu machen müssen.

Wir sind jetzt schon am planen wohin unsere erste gemeinsame Tour gehen soll. Ick freu mich schon drauf!

Oh man da hab ich gar keine Bock drauf.
Von innen habe ich komplett mit U-Schutz versiegelt. Dort war auch nix zu sehen vom Riss.
Liegt ja auch genau hinter dem Schwingenträger. Ich denke dort war es zu eng und die Naht lag unter Druck an.
Aber die Wahrscheinlichkeit das dort mal Regenwasser rankommt, sollte relativ gering sein.

Es soll ja nur den Riss vor Schmutz und Dreck schützen.
Wenn dann wird es ein Provisorium für die erste Saison. Jetzt gehe ich da nicht nochmal ran.
So habe ich wenigstens die erste Aufgabe für den nächsten Winter.

Im Hintergrund sieht man das Gelände auf dem unsere Garage ist.
Hier im Osten gibt es sehr viele Industriebrachen. Vor der Wende war es der größte Arbeitgeber der Stadt.

Vielen Dank für die Blumen!
Es war schon eine lustige Sache gestern mit ihrer ersten Fahrstunde. Glaube 30km/h ist Sie dann im dritten gefahren...
Durfte mir eben was anhören warum ich einfach Bilder von ihr online gestellt habe.

Aber es gibt auch die ersten negativen Dinge zu berichten.
Der gecleante Koti ist hinten an der Naht 5cm eingerissen. War der erste den ich gemacht hatte.
Dort hatte ich noch alles durchgepunktet anstatt einen Blechstreifen einzuschweißen.
Blieb mir nix anderes übrig als die Sache vorerst zu überdecken.

Was denkt ihr? Sie findet die Streifen total hässlich. Ich find sie richtig gut.

Endlich habe ich auch mal wieder Zeit gefunden etwas am Moped zu machen.
Den M 54 habe ich ausgebaut und dafür wieder den alten M 53 mit neuer Zylindergarnitur eingebaut.
Beim abstimmen vom 16N1-6 hatte ich allerdings so meine Probleme.

Aber meine Freundin wollte unbedingt mal die ersten Fahrstunden mit ihrem neuen Habicht.
Zuerst standen Trockenübungen auf dem Plan und dann gings auch schon mit der Praxis los.
Sie hat die Sache echt schnell in den Griff bekommen und kommt auch mit dem schalten gut klar.
Auf jeden Fall sind die beiden ein echtes Dream Team!
Sie wird dann demnächst ein Versicherungskennzeichen kaufen und dann fahren wir mal die erste Tour.
Ich freue mich schon sehr auf diese Saison und muss meine blaue S 51 unbedingt noch fit machen.

Frohe Ostern wünscht Euch der

Simmitreter