Beiträge von Simmitreter

Ja da sind wir dabei! (2 Mopeds)
Finowfurt als erstes Ziel hört sich doch ganz gut an.
Das Schiffshebewerk würde sich auch als Ziel anbieten.

Ich habe leider gar keine Bilder gemacht. Andere waren da zum Glück fleißiger.
Hast in den ganzen Alben die reingestellt wurden nix gefunden?

Wir waren zum ersten mal da und uns hat es auch sehr gut gefallen!
Klasse Organisation, korrekte Preise, lecker Bratwurst und Eis.
Nur die Sonne hat mir ganz schön den Pelz verbrannt!
Viele Leute getroffen und auch viele schöne Mopeds dabei gewesen.

Aber am besten war Totoking: Wenn man will passt eine S 51 sogar in den Kofferraum eines Toyota MR2...
Herzlichen Glückwunsch auch noch an die Gewinner bester Umbau und bestes original Moped, Coolmodie und Gregor!

Ich mache ja nebenbei auch immer Felgen und kann dabei keine einheitlichen Beobachtungen machen.
73er Habicht hatte 2fach gekreuzte Stahlfelge und 1fach gekreuzte Alufelge.
74er Habicht hatte 1fach gekreuzte Alufelgen.
76er Schwalbe hatte 1fach gekreuzte Alufelgen.
Alle späteren Baujahre habe ich nur noch mit 2fach gekreuzten Alufelgen gesehen.
Keine Ahnung was original verbaut war, bei der Schwalbe und 74er Habicht bin ich mir aber sicher das es die ersten Räder waren.

Hier mal ein Bild einer originalen 1fach gekreuzten Felge...

Naben und Ringe sind bei allen gleich. Die 1fach gekreuzten Speichen sind nur kürzer.

Würde an deiner Stelle die 2fach gekreuzten Alufelgen verbauen, weil es das gängige Speichenmaß ist.

Schönes Ding was du da ausgegraben hast!
Hätte man ja auch fast so erhalten können mit kleinen Ausbesserungen. Aber reinweiß ist natürlich auch fetzig!
Wo lässt du denn lackieren wenn ich mal fragen darf?
Habe letztes WE auch eine 76er /1K wieder startklar für die Saison gemacht.
Vielleicht sieht man sich ja mal am Freitag oder beim cruisen in der Stadt...

Kann auch nur bestätigen das da irgendwas mächtig gewaltig schleift in dem Laden.
Ich habe zu Ostern einen Arsch voll Teile bestellt. Extra auf Nachnahme weil ich dachte das es dann schneller geht.
Letzte Woche Donnerstag waren die bestellten Teile dann endlich da.
Kumpel hat auch zu Ostern bestellt, mit Paypal bezahlt und wartet immernoch auf seine Teile...
Dafür gibt es ganz klar einen

Ich hatte den Motor meiner blauen S 51 mit Bremsenreiniger abgesprüht und einen Lappen unter gelegt.
Bestimmt eine Stunde später und 5m weiter fängt mein Bruder an mit der Flex zu arbeiten.
Ich war grad vor der Garage und hatte mein Auto ausgesaugt als ich im Augenwinkel Mannshohe Flammen sah!
Also schnell zum Moped gerannt, Keule das Ding mit einem Griff locker 2m versetzt und ich das Feuer im Lappen ausgetreten.
Bis auf Ruß- und Brandspuren an den Bowdenzügen ist zum Glück weiter nichts passiert.
Seitdem steht jetzt immer griffbereit ein großer Feuerlöscher in der Garage!
Außerdem bin ich vorsichtiger geworden, was den Umgang mit brennbaren Flüssigkeiten angeht...

Da ich in letzter Zeit fast ausschließlich an kompletten Neuaufbauten arbeite gefallen mir viele Sachen nicht mehr.
Auf jeden Fall kommen als nächstes neue Felgen. Schwarz gelackte Stahlringe habe ich noch vom Sommernachtstraum.
Und vom Milchmann kamen letzte Woche abgedrehte Naben, Reifen sind noch fast neu, also bis auf Speichen alles da.
Obere Gabelbrille ist von einer S 50 und wird gegen eine S 51 getauscht.
Diverse Kleinteile und vielleicht die Motorseitendeckel werde ich noch polieren lassen.
Achso und Beleuchtung muss ich jetzt natürlich auf 12Volt umrüsten...

Ja genau der zieht schön aus dem Drehzahlkeller raus. Oben rum geht der gar nicht so wild.
Kann leider gar keine Angaben machen wieviel das Ding schon runter hat. Werde erstmal fahren und testen was geht.
Bin am überlegen ob ich ihm am besten ein 14er Ritzel verpasse, damit der Anzug schön knackig wird.
16N1-12 mit 75 Hauptdüse sollte eigentlich auch ganz gut passen oder?

Ok dann muss ich mal so eine Reperaturmutter besorgen. Wie funktioniert die?
Schneidet die ein neues Gewinde rein oder ist die einfach nur etwas kleiner im Durchmesser?
Den Zylinder würde ich jetzt nur ungerne abnehmen. Bin ganz heiß mal wieder zu fahren.
Geht richtig gut der 70er. Hatte noch nie einen aber vielleicht liegts auch an der Vape.

Gestern gingen die Saisonvorbereitungen bei meiner Simson los!
Konnte es gar nicht mehr ansehen wie Sie verstaubt in der Ecke stand.

Eigentlich habe ich viele kleinere Sachen geplant die vor allem die Optik verbessern sollen.
Ganz oben auf der Liste stand aber für mich der Motor.
Durch Zufall habe ich gestern einen kompletten S70 Motor mit Vape Zündung bekommen.

Also fix den alten raus und heute dann soweit fertig gewesen das ich die erste Proberunde drehen konnte.

Bin ganz zufrieden weil alles super geklappt hat. Nur das Krümmergewinde ist böse verschandelt worden.
Konnte die Mutter gerade so noch auf der letzten Rille Handfest anziehen.
Ich hatte noch nie solch ein vermurkstes Krümmergewinde! Was kann man dagegen machen?

Habe ihm gleich noch meine Halle gezeigt, daher der Abstecher über Bernau.
Mussten außerdem noch einen passenden Helm für ihn besorgen.
Aber dann konnte er glücklich und zufrieden die Heimfahrt antreten.
Vielleicht meldet er sich ja hier auch mal an und stellt sich vor.
Ich habe ihm das Forum und die Berliner Donnerstags-Treffen empfohlen.