Beiträge von S51_RazEr

Nu sei net glei so depri. Guck ma wär für dich doch auch nix ganzes und ix halbes gewordn!! wären nur paar leute da gewesen und dann noch scheiß wetter und du hättest keine richtige karre gehabt...Also is doch net so tragisch!

Hey leute, machen wirs doch ma so. Jeder der sagt ich würd gern mitmachen, meldet sich bei airhead oder wem auch immer, können wir ja noch regeln. Dann machen wir nen Termin aus andem es zu 80% schön wird!!! (Es pisst grad wie sau *grml*) So und dann werden nochma alle die angesprochen die mitmachen wollten und dann hat man ne relativ sichere Teilnehmerzahl in der Hand!! Achso Simson_S51_B: Echt tolle organisation!!! Respekt. Hab selten so leute gesehen die sich so in ne sache reinschmeißen!!
@ AirHead : Deine Schwalli kriegen wir schon noch hin. Kauf dir schonma ne neue Zündung hrhrhrhrhr!! Cyall

Mensch leute er schreibt doch dass es erst nich mehr ging , nachdem er die kerze gewechselt hat!!! Heißt. Entweder verträgt seine Karre die Kerze net (sehr unwahrscheinlich) oder der E-Abstand is zu gering. Der Abstand sollt schon seine 0,6 haben!! Denn sonst is wie kufi schon sagte der funken zu klein. Guck ihn dir am besten mal an, dann kannste das ja auch selber am besten einschätzen!

So geht endlich wieder *freu*. Lag am ST und anner Zündspule (war ne 12V)!!! Aber danke nochma an alle die mir geholfen ham!

Ja es ist ETWAS hell aber das is eigentlich noch ok so. Kannst das gemisch ja etwas fetter stellen aber net viel!!! Das hört sich nach nem typischem Zündungsproblöem an!!! Hast due E- oder U-???

Danke!! Hab zwar keine einstellschraube aber macht ja nix! is glaub ST!!!!

@ schwalbenschrauber: Was is nu. Hast dich ewig net wegen den Teilen gemeldet, die du ham wolltest. Dann sag wenigstens dassde die net ham willst. Dann kann ich die auch bei ebay verkaufen

Also ich hab nen kleinen fehler beim messen gemacht!!! Ich habs auf ampere gestellt!!! Und vaddern hats mir ersma gezeigt wie ich spannung messen muss. also dann hammwer auf wechselstrom gestellt und am roten kabel am st kamen zw. 80 und 110 volt an *freu*. Also soweit alles ganz! Dann wollten wir messen ob die Zündspule strom kricht und ham das kabel gemessen dass vonner ST weg zur Zündspule geht und da kommt kein strom an!!! somit müsste ja das ST hin sein oder?

Also irgendwie is das komisch. wenn ich von den kabelenden(zünsdschloss, ST) durchgang auf die gp bzw die anderen kabelenden messe kommt immer ein wert zw. 0,5 und 1 raus. auch wenn ich direkt von der gp an die kabelnen messe!! das kann doch net sein oder? klar wärs wenn das von kabelende zu kabelende wär aber net vom zündschloss bis zur gp!!!

Also von Gp auf Motorblock sin 0,6 oder so! Aber wenn ichs mitn rahmen verbinde kommt nix. is das wegen dem lack??
Aber auch die massestellen gehen!! is dann überall 0,6 ohm oder so!

Nee guck ma. Wenn ich die Spule vonner Gp runter amch und dann widerstand messe ist der ca 550 ohm. Mach ich ie drauf und messe von GP zu Lötpunkt, isser ca 52 ohm. Mess ich aber vom roten kabelende bis GP isser wieder 550 ohm. Kann das net irgendwie die SM sein. Is doch alles so funktionstüchtig. Is sooo geiles wetter und will mop fahrn. Und am samstag is SImmitreff

Sie hatte paar macken. Und jetz bitte keine dumme Kommentare mehr!!!! Ich will nur helfende Antworten, keine sinnlosen antworten die mich sowieso nich weiterbringen!