Beiträge von Moe K.

Naja wenn du dir meine Neuaufbau anschaust dann siehst du as ich einiges an verbrauchern hab... LCD monitor lautsprecher unterbodenbeleuchtung alarmanlage sandlicht..usw

Schau hier!

hm stimmt

du brauchst doch die kabel nur so wie auf dem schltplan zu verkabeln/verlöten/verpressen...
Ist doch net so schwer?!
Musst schon mal sagen was du nicht verstehst!

1. der zweite massestecker Kommt einfach an die schraube die das gehäuse des reglers festhält

Und die 3 unbekannten kontakte am zündlichtschalter (bild2) dort kommt das gelbe vom regler, das rot/schwarze vom stoplicht ran und auch der scheinwerfer ect. genau wie in dem vape schaltplan zu sehn

hier das sind die 3 anschlüsse von bild2...

Ich bräuchte aber 12V das heist für die gleiche kapazität doppelte anzahl an zellen und doppelte größe des akkus.

Orginal gibts für die s51 zur VAPE ein 5Ah akku dazu und für die Vape für die Kr51/x nur ein 3Ah akku...... Bestimmt nicht ohne grund !?

Hast du denn das richtige Glühobst verbaut?

Also RPM (revolution per miute) habe ich jetzt heist ja eine zündung bei einer kompleten umdrehung der korbelwelle.

stehe jetzt also bei seite 21

@ impala ja das ist er Ich hab e schon gegooglet und nichts gefunden...

@ DeadSky63ccm Das sind ja im prinzieb alles fachtexte und da ist ja jedes 2. wort eine fachausdruck den google nicht übersetzten kann deshalb nützt mir das nichts aber trotdem danke

Habe jetzt eine notdürftige isolierung um die fertige spule gemacht (bis ich wieder auf arbeit komm und die textilisolierung noch mal mit spetzial kleber verklebe) und habe diese eingebaut und siehe da der funke ist da nicht dick und fett aber normal und schön blau.... Meint ihr das reicht bzw hat die zündspule auf der grundplatte doch zu viel widerstand (0.4Kohm) oder machen die paar windungen doch was aus?

Ich geh mal davon aus das noch niemand erfahrung damit hat!?

Die sind doch alle 150mm Lang?! Die passen doch nicht... wo hast du deine verbaut?
Und danke für die links

Und im prinzieb ist das blinkrelais nicht für eine blinkkontrolleuche ausgelegt (siehe mitgelieferter schaltplan)

Orginal ist das so: