Beiträge von Uweka

Zitat von gvsimosn

heute hat mir jemand gesagt das man den alten tacho trotzdem dran haben muss wenn man einen digi tacho hat!!!
seit ihr euch sicher das man keinen brauch ???

gvsimosn
Mit "M" kannste alle 50ccm Maschienen fahren.
Und der Tacho dient dazu um die vorgegebene Gechwindigkeit nicht zu überschreiten.
ALSO ob von Simson oder von Harley ; er muss was anzeigen wenn du fährst und für Dunkelheit ausgerüstet sein.
mehr nicht,und nochwas zur Genauigkeit: die ddr-tachos waren fast alle ab 60km/h sehr ungenau.
Die Fahradtachos sind wesentlich genauer wenn sie gut eingestellt sind.
--------Alles eigene Erfahrung---------

Zitat von Majuss

scheiße...scheiß alkoholiker^^ nein spaß trinken ist gesund

Quatsch, Majus, diese Gehirnamputierten Machos haben doch nichts mit dem Trinken zu tun! Unser Nichtraucher hat sein Mädel beschützt obwohl er eine Hacke hatte.Der Gehirnlose hat`s halt versucht(von hinten, der feigling). Doch Negativ verlaufen. Der Schmerz ist stark aber wer das Nicht-Mehr- Rauchen schafft; Ist so stark! Und das erkennen die Mädels.

Grüsse und GUTE BESSERUNG wünscht Nichtraucher UWEKA

Doch, doch, DU schaffst das !
Atme frühmorgens die frischluft tief ein, sie riecht sehr gut. Aber nur als Nichtraucher kann man das wahrnehmen.
Die Raucher :smokin: müssen abhusten und provisorisch weiteratmen :eek: .
ABER DU NICHT
grüsse aus KA v. Uweka

Hallo Benno, da hast du dir ja die "Giftigste Mischung" zusammengebraut die es nur geben kann.Camel Fast food
und dann noch AD.Oje !
Ich habe am 02.Juni 08 mit den Kippen Schluss gemacht. Einfach so! ... und bin froh darüber.
Grüsse v.Uweka

Tim
.....hat vollens Recht, als ehemaliger denke auch ich manchmal: "jetzt doch mal ne Zigarette annehmen". N E I N
meistens wird man von Rauchern "verführt".
Die wollen eben in Geselschaft rauchen und nicht alleine in einer Gruppe von Nichtrauchern. Da heist es schon mal; na die
Eine wird dir schon nichts schaden. D O C H ! JEDE Ziggarette schadet !
Also, du musst stark sein gegenüber den ARMEN RAUCHERN. Denn sie wollen eine Rauchende Gesellschaft.

Zitat von Jan190583

Jetzt lacht mich bitte nicht aus:

Ich bin seit Mai 2007 Nichtraucher. Wie ich aufgehört hab? Mit nem Buch :smokin:

Endlich Nichtraucher von Allen Carr, hat mir echt geholfen. Wenn dein Versuch also scheitert, meld dich, das Buch hab ich noch, ist aber auch nich so teuer. Mir hats geholfen..

AUCH mir hat dieses Buch geholfen.Seit 2.Juni 08, ein herrlicher Tag, bin ich weg von dieser Droge.
Das Buch ist eine rafinierte Gehirnwäsche. Aber es funktioniert.

Ihr armen , armen Raucher

Altbekanntes Problem !
Der Kontakt in der Bremstrommel ist zu knapp eingestellt.
Fahre mal mit Sozius dann ist immer Kontakt, bockst du sie auf ist das Problem weg.
Also den kontakt an der Bremstrommel ändern: Feststellmutter lösen, Madenschraube sehrsehr Vorsichtig drehen.
Tipp; entweder setzten sich 2 Kumpels aufs Moped (aber nur solche die es sich verdient haben) und lassen den Motor laufen,dabei müsste dann das Bremslicht aufleuchten. Nun stellst du an der Madenschraube bis es aus ist.
Oder lege etwas auf das Bremsfußpedal damit das Bremslicht gerade NOCH leuchtet.
Wenn die Aktion "Madenschraube" nichts bringt , dann melde dich nochmal.
Grüsse aus KA v. Uweka

Zitat von sackline

mal ne frage. soll ich beim alteingesessenen Moped Reparatur Fritzen 80 eur für reifen neumachen ausgeben und ihm damit den Umsatz sichern oder soll ich 60 für internet und montage bei ihm insgesamt bezahlen?

Gieb dem Fritzen vor Ort nen 80er.Und du hast volle Garantie.
Stell dir vor ein Reifen hat Leinwandbruch, oder durch unsachgemäse Montage (oder doch Materialfehler) reisst der Ventielansatz vom Schlauch. Dann giebts nur Ärger.
Alternative; selbst basteln

Zitat von 1967

Ich habe HEUTE 300€ gelöhnt.
Endlich mitglied in der Gemeinde

WAS für nen Feuerstuhl
wöfür 300 gelöhnt; für zu schnelles fahren ?

Zitat von Simson_S51-B

Im Großen und ganzem seit IHR selber schuld!

Wenn ich Mopeds oder Überholte DDR Teile verkaufe, darf ich mir bei jedem Satz anhören "Na das ist aber teuer"

Ja...das ist!
Wenn ich Meyer wäre, ich glaub ich würds nicht anders machen!

Großteil der leute ist zwischen 16 und 18 und hat kein Geld und wollen auch nichts ausgeben...aber fahren, das können sie jeden Tag!

IHR wollt günstig, ihr bekommt günstig!
Mit den Konsequenzen müsst ihr leben

Alles anzeigen

ABER nun mal langsam !
mir ist es gleich ob ein Telegabel-Balg 1,79€ oder 4.99€ kostet. Aber immer hat die Qualität vorrang ! Als Händler kann man sich nicht gutstellen mit ; war doch so billig und hat ein Jahr gehalten - gut so.
Ein Lenkerschloss hat seinen Preis wie hoch auch immer . ABER als ein Sicherheitsrelevantes Teil hat es zu funktionieren.OHNE ! wenn und aber. SIMMEFAHRER ! ! ! schickt diesen minderwertigen Müll zurück und verlangt Qualität !
In der "ddr" gabs ein Gütesiegel(wir haben drüber gelacht) ;ein "Q" mit 1 darüber.Auch wenn`s manchmal nicht so schön aussah, aber funktioniert hat es immer.
UND im Ohr klingt es heute noch; Im Westen ist das alles viel viel besser

gruss aus KA von

mein neuer "S 50" Blinkleuchtenträger(hinten) hat sechs Monate gehalten, er riss neben der Schweissnaht.
Zweirad - Schubert hat ihn anstandslos getauscht.Jetzt schaute ich mir die Telegabel-Faltenbälge an; mehrfach gerissen, aber nur einer, der zweite hat nichts! Sind 11 Monate alt und auch von Zweirad - Schubert.

Mit meiner S50 B2 bin ich letztes Jahr 4300 km gefahren. Simme stand aber 6 Wochen wegen Unfallschäden, ansonsten (fast) täglicher Einsatz.
Grüsse aus KA v. Uweka

Zitat von Lowrider2905

Kann mir einer mal rein logisch erklären, warum ein Nachbau sabbern sollte und ein originaler nicht? Sind beide baugleich, beide aus Stahlblech. Außer das der Chrom schlechter ist. Ich habe an meinen Mopeds auch Nachbauten dran, und da sabbert nix. Kann es vielleicht sein, dass du extrmest Kurzstrecken fährst und schön viel Wasser im Auspuff hast, oder dein Motor zu fett läuft?

mfg Lowrider

So fett kann ein Motor gar nich "laufen" das er so extrem sappert. Auch Wasser ist nicht erwähnenswert. Nein !
Die Originalen sind präziese gebaut. Die genauen Abstände, Durchlässe, Verengungen, Öffnungsdurchmesser u.s.w. sind beim Zweitakter besonders wichtig. Das sind genormte Stücke. MZA denk ich mal , hat`s nicht so gesehen. Geringste Abweichungen sind der Teufel im Detail.
- TIPP: ein ORIGINALER muss sein -