Sachsenmoped Auspuff hat jemand Erfahrungen?

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    Zitat von Rockerschwalbe

    Das Thema, wenn es denn bei dem Thema bleibt, finde ich auch durchaus interessant!
    Sachsenmoped bietet viele interessante Dinge an und das Preis/Leistungs-Verhältnis scheint zu stimmen.
    Leider konnte ich bisher noch nichts von denen testen aber bin auf Testberichte auch gespannt!


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    Ja Danke noch mal für die Antworten ich habe mir jetzt so einen mit "echten gegkegel" bestellt und da werde ich den Auspuff mal an meiner 60ccm enduro Testen wie der so läuft. Aber für 28€ Erwarte ich aber nicht so viel, dass ist meine Meinung .
    MfG Ben

    Kennst du von RZT die Vario Auspuff Anlagen? Die haben verschiedene Kegel. 1 Lichtkegel und 2 geschlossene Kegel. Einen kurzen einen langen, Vorteil ist, die Kegelpositionen sind variabel. Gibt es in 32 und 28 Krümmer Durchmesser.

    mfg Philos :whistling:


    Wir müssen unseren Teil der Verantwortung für das, was geschieht, und für das, was unterbleibt, aus der öffentlichen Hand in die eigenen Hände zurücknehmen.
    Erich Kästner

    Hallo,
    Ich habe mir mal so einen Auspuff mit echten Kegel gekauft und getestet und muss sagen, dass der richtig funktioniert bei org. 50ccm bringt der untenrum mehr Druck und etwa 2km/h mehr bei s50 3 gang perfekt gute Alternative zu den mza Auspuffanlagen. Bei 60ccm (4gang, 2kanal, bearbeitet) bringt das ganze auch mehr druck und obenrum viel mehr Drezahl und man ist beim beschleunigen sehr schnell im 4.gang.
    Früher fuhr sie so 70 jetzt 75-80 km/h .


    MfG Ben

    Einmal editiert, zuletzt von Ben H ()

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    Zitat von Ben H

    Hallo,
    Ich habe mir mal so einen Auspuff mit echten Kegel gekauft und getestet und muss sagen, dass der richtig funktioniert bei org. 50ccm bringt der untenrum mehr Druck und etwa 2km/h mehr bei s50 3 gang perfekt gute Alternative zu den mza Auspuffanlagen. Bei 60ccm (4gang, 2kanal, bearbeitet) bringt das ganze auch mehr druck und obenrum viel mehr Drezahl und man ist beim beschleunigen sehr schnell im 4.gang.
    Früher fuhr sie so 70 jetzt 75-80 km/h .


    MfG Ben


    Heißt das jetzt, dass der originale Lochkegel eine Drossel ist?
    Ich dachte durch die Löcher im Kegel wird gewährleistet, dass der Motor über ein möglichst breites Drehzahlband Leistung bringt und gut für den Alltag ist?

    Ich kann mir irgendwie nicht so richtig vorstellen, dass ein geschlossener Kegel das komplette Band positiv beeinflussen soll.
    Mehr Drehmoment und gleichzeitig mehr Endgeschwindigkeit (Drehzahl) ist doch eigentlich das, was jeder gerne hätte.

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