S51 will nicht anspringen

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  • Hallo,


    Ich bräuchte mal ein paar gute Ratschläge, da ich mit meinem Latein langsam echt am Ende bin.


    Es handelt sich um eine S51 mit Elektronikzündung.
    Das Moped will einfach nicht mehr anspringen, trotz umfangreicher Reparaturen.


    Das ursprüngliche Probelm war der fehlende Zündfunke. Das konnte schnell behoben werden. Ursache war ein defektes Sreuerteil, aber seit dem.... kein Mucks mehr. Die S51 lief ca. 3 Jahre kompelt ohne Störungen.


    - Zündfunke ist da
    - Steuerteil neu
    - Grundplatte neu
    - Zündspule neu
    - Zündkerze neu
    - Vergaser gereinigt + zusätzlich einen unbenutzten eingebaut
    - Spritzufuhr/ Benzinfilter einwandfrei
    - Luftzufuhr ebenfalls i.o.
    - Simmerringe alle gewechselt
    - Kompression ist vorhanden (Falschluft ist also unwahrscheinlich
    - Auspuff sauber und nicht zugesetzt
    - Kolben, Zylinerlaufbahn usw. i.o.


    Hat einer eien Idee woran es liegen könnte, dass das Moped nicht will???

  • Das Kompression vorhanden ist schließt, Falschluft nicht aus!


    Ist die Zündung nach dem Wechsel der Grundplatte eingestellt worden?

    Einmal editiert, zuletzt von itchyy ()

  • Es kann auch sein,das Keil auf der Kurbelwelle abgeschert ist.Das macht auch solche Probleme.

    Wer Kontakt zu Simsonfahrer aus dem Umkreis von Bochum sucht,der kann sich gerne melden

  • Wie wurde die Zündung eingestellt?
    Wurde auch abgeblitzt?
    Ist der Flansch zwischen Zylinder und Vergaser in Ordnung?
    Vergaser richtig bedüst und grundeingestellt?
    Ist die Zündkerze nass nach mehrmaligen Startversuchen?

  • ZZP wurde mit einer Messuhr überprüft und mit den Markierungen am Gehäuse und Polrad vergleichen. Position vom Geber auf der Grundplatte und Polrad stimmt auch. (Ich hoffe ihr wisst was ich damit meine :D)


    Abgeblitzt wurde nicht. (Keine Möglicht, da fehlende Technik)


    Flansch ist in Ordnung.


    Der Vergaser ist neu und auf vorgegebener Werkseinstellung ( auch der vorhergehende Vergaser mit dem das Moded seit Jahren lief bringt keine Verbesserung)


    Ja wird mit der Zeit nass.

  • Ein Zündfunke zum richtigen Zeitpunkt ist also vorhanden und auch der Vergaser ist funktionsfähig?
    Dann muss der Motor anspringen.


    Ich würde wahrscheinlich mal nen Tropfen Bremsenreiniger in den Brennraum geben um so den Vergaser auszuschließen.
    Macht der Motor denn überhaupt einen zucker?


    mfg
    :b_wink:

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