Das sind doch keine originalen Simson Papiere, oder?

1990? wann war der Stichtag? Weiß das wer aus dem Kopf?

29.02.1992

Die müssen doch Fake sein die Papiere ne Sr 50 1/b muss doch die kta Nummer 2171_1 haben, oder? So ist das bei meiner von 1990 in den DDR und kba Papieren angegeben. (Wobei der Fake dann sehr gut ausgefallen ist)

Fahre die schon seit einigen Jahren, mit 10
jähriger Unterbrechung.
Wurde aber auch noch nie angehalten.
Ich hoffe mal dass ich da nie Ärger bekomme, weil andere Papiere habe ich nicht.
Die hatte ich mir damals im tiefsten Bayern für 120 € abgeholt.
Gruß Marco

Wenn die Fahrgestellnummer übereinstimmt gibts auch keine Probleme.

tolle Kennzeichen, aber die bekommt man bei der Versicherung auch ohne amtliche KBA KTA Papiere

Also die Fahrgestellnummer stimmt mit dem Typenschild überein.
Was ich nicht verstehe, wer sollte damals schon Papiere fälschen. Da hat man die Simsons hinterhergeworfen bekommen
Gruß Marco

Ich google mal wo ich die finde, ich hoffe ich muss nicht allzu viel auseinanderbauen.
Gruß Marco

vorne am Steuerkopp einfach den Lenker mal nach links einschlagen und schon sieht man die Nummer und ggf. auch nen gerissenen Steuerkopf

Danke,
hatte ich dann schon gefunden und stimmt alles überein.
Also Fahrgestellnummer, Typenschild und die eingetragene Fahrgestellnummer in den Papieren.
Ich hoffe mal da ist nichts gerissen, das sehe ich nicht als Laie.
Gruß Marco

Zitat von kunibert

Hallo,
bin neu hier und habe mir kurz nach der Euro-Einführung eine Simson SR50 gekauft.
Ich hoffe mal meine Papiere sind original.
Gruß Marco

Euro-Einführung,war 2002 wenn ich nicht irre.

Ist eine billige Fälschung und als solches einfach zu erkennen.
KTA- Nr. 1477-3 steht für eine S51B1-4.