S51 Enduro komisches Geräusch im Motor/ Getriebe

Trotzdem ist das Axialspiel zu hoch vom Kupplungskorb, hatte auch schon 2x schlagende Geräusche im Standgas, die daraufhin zurückzuführen waren. Einfach mit Ausgleichsscheiben auf ungefähr 0.3mm ausgleichen.

Sicher das es 0,2 mm sind ?
wie hast du das gemessen ?

Wenn du dir sicher bist, dass alles korrekt eingebaut wurde, so musst du halt erstmal mit dem Geräusch leben.
Falls es wirklich der Primär ist, der so schöne Geräusche macht, so wird sich das Geräusch nach 1000-1500 km von selbst eliminieren.
Es wird dann immer Stück für Stück leiser werden...

Limadeckel abnehmen und versuchen, an der Schwungscheibe herumzuwackeln.
Axial, radial darf kein fühlbares Spiel vorhanden sein. Und kippeln darf die Schwungscheibe
auch nicht.
Falls dort nichts anliegt, Zylinder nochmal demontieren und oberes + unteres Pleuellager kontrollieren.
Radial darf kein fühlbares Spiel anliegen. (Viele sagen meist Höhenspiel dazu)
Unteres Pleuelauge darf sich axial leicht verschieben. (bis ca. 2mm sind normal)
Deshalb, da dieses durch den Kolben geführt wird, in Verbindung mit den Anlaufscheiben.

Ich glaube, hier liegt ein grösserer Schaden vor, als ein schlecht ausdistanzierter Kupplungskorb.
Dieser äussert sich durch hackende Geräusche. Hier ist es aber eher ein Klappern.

Vielleicht die Kupplung verstellt und der Kickstarter rutscht mehr oder weniger einfach durch?

mfg

fast kein Spiel ist definitiv zu wenig Spiel. die 0,3-0,4 sind nicht ohne Grund vorgegeben

Ein starkes kippeln des Kolben bei so niedrigen Drehzahlen wäre doch auch möglich, nich!? Oder das Pleul hat Höhespiel (siehe simme24). Nadellager von Kolben ausgeklappert? Vielleich sogar der Sitz?