Moin liebe leute,
ich habe jetzt auch ein problem bei dem ich nicht weiterkomme.
erstmal zum setup:
Motor m53 nach regeneration ca. 200km gelaufen
Zylinder frisch geschliffen, mit ddr-kolben
DDR auspuff, 700km gelaufen (mit m541 motor davor keine Probleme)
nachbau vergaser 16n1-8 mit 70/72 HD (beide versucht)
zündung emza, zzp 1,5mm (testweise gerade 1,6mm, keine änderung)
ich habe bei hohen drehzahlen ein rasseln/kratzen, ich sage mal ab ca. 50km/h, und erst wenn der motor etwas warm ist, also ungefähr 1-2 km.
bis dahin läuft er normal und unauffällig, kein rasseln, kein stottern.
ich habe jetzt bereits den zweiten neu geschliffenen zylinder drauf, selbes problem.
vergaser bestückung und nadel bereits kontrolliert, alles werksmäßig.
kanalkanten am zylinder vor dem einbauen gerundet
der motor scheint zu heiß zu laufen, da der krümmer auf den letzten 200km bei normaler fahrweise (kein vollgas) interessante farben bekommen hat... kerzenbild ist in ordnung
an welcher ecke ist es am sinnvollsten weiter zu suchen? zündung noch weiter auf früh? seiddem ich auf 1,6mm fahre empfinde ich es als schlimmer als vorher, geprüft mit abblitzen. oder soll ich eher richtung 1,4mm gehen?
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, den so macht es echt keinen spaß das moped zu fahren...