Ich habe mir den rvf16 cs vergaser gekauft, dieser soll an meinem Lt60 reso dran. Mit reicht da die 75 HD und muss ich die Nadel umhängen oder kann die in der obersten kerbe bleiben?
Mfg
Lt60 reso rvfk 16
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Der Vergaser muss an Deinen Motor angepasst werden!Versuche es erstmal mit den Grundeinstellungen, wie von RZT beschrieben.
Ich habe einen S60 von RZT dran. Ich habe die HD auf 72 verringert weil er ständig zu fett war. Zudem musste ich auch die Nadel so tief wie möglich hängen, da er sonst zu fett war!Du siehst, eine Pauschalaussage, kann man nicht geben!
Musst halt sehen, ob der Motor ordentlich läuft! -
Dann werde ich mich mal rantasten. Eine Frage habe ich noch... Ich habe gelesen das der Überlauf Schlauch etwas nach oben gelegt werden soll, hat wohl mit evtl falschluft zu tun. Ist da was dran?
Mfg
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So habe es heute alles mal testen können, ich bekomme den reso nicht gescheit eingestellt. Hab mal zum testen den 16N1-11 mit 75 HD eingebaut, aber wenn ich fahre verschluckt er sich kurz beim gasgeben und zieht dann aber wieder. Wenn ich dann anhalten muss geht mein möp aus und beschissen wieder an. Solangsam bin ich am verzweifeln.
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Teillastnadel tiefer hängen (Plättchen nach Oben), kleinere HD und Schwimmerstand überprüfen - hört sich so an als sei sie zu fett. Was sagt dein Kerzenbild?
Frohe Ostern! -
Wie ist denn der vergaser eingestellt ?
Bei meinem rvfk 18 hatte ich mal einen ticken zu mager eingestellt, schon ging die kiste im warmen zustand nur noch beschissen an.
ebenso war die gasanahme mehr als schrecklich... -
hab heute mal testen können und bin bei einer 72 HD, nimmt gut Gas an ect. Nur stellt sich mir die Frage, kann es wirklich sein das der reso mit eine 72 HD im rvf16 zufrieden ist. Wenn ich lese was andere für eine düsengröße verwenden kommt mir das etwas komisch vor.
Mfg
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wenn das Kerzenbild ok ist,laß es so
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Also heute nochmal gefahren, hängt sehr gut am Gas und macht richtig Spaß zu fahren. Die Kerze ist auf der einen Seite dunkelgrau und auf der anderen Seite ist es leicht schwarz. Aber das kann auch am zylinder liegen da ich des öfteren gelesen habe das die Kerze zwei Farben hat.
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