4 Gang geht nicht rein

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    Hallo bin neu hier und habe leider Probleme mit meiner Simme.Wo ich gestern umher gefahren bin ,ging der 4 Gang auf einmal nicht mehr rein u.die anderen Gänge wollten auch nicht mehr so gut.Hab heut Oel abglassen und den Kupplungskorb mal ausgebaut.Da kam mir ne kleine Kugel entgegen.Kann ja nur vom Nadellager sein.Aber den Stab hab ich noch nie gewechselt.Kann man das einfach so oder muss man was beachten.???Hat jemand nen Tipp für mich,oder ne Anleitung ??

    Ein nadellager hat keine kugeln .
    für mich klingt das nach defekter schnurfeder oder nach defekten ziehkeil .


    Bleibt kein Gang unter Last mehr drin ?

    paintball ist wie schach nur ohne würfel :dash:



    eine simson verliert kein öl. sie markiert ihr revier !

    Die ersten 3 Gänge gingen noch rein,aber wollten fast immer in den Leerlauf.Runter schalten ging besser.Wo ich den Kupplungskorb ausgebaut habe,habe ich ne kleine Kugel gefunden.Ich kann mir nur nicht erklären wo die her kommt.


    PS:die ersten 3 sind drin geblieben auch unter Last u.wo ich in den 4 schalten wollt,war es vom Gefühl so als würde der Schaltweg nicht lang genug sein.(ob der Schalthebel nicht hoch genug geht)

    Wieso baut man eigentlich die Kupplung aus, wenn man ein Problem mit dem Getriebe hat :kopfkratz:
    Hast du zufällig dabei auch die Druckstangen der Kupplungsbetätigung raus geholt? Es wäre denkbar das jemand zwischen den beiden Druckstangen (statt der Rolle) eine Kugel gepackt hat.
    Ansonsten kann die eigentlich nur eine Arretierkugel sein, wie Tacharo schon schrieb. Dann hält es den Ziehkeil nicht mehr so recht am Fleck. Oder hast du mal den Ziehkeil raus gezogen?

    Die Kupplung hab ich nur ausgebaut,weil ich auf Fehlersuche war.Als ich die Kugel sah ,hab ich nicht weiter gebastelt.Das war mir zu unsicher.Die Druckstangen hab ich nicht angefasst.Ich denke auch ,das es so ist wie Tacharo geschrieben hat und den Ziehkeil hab ich auch nicht angefasst.Ich wollte mir lieber erstmal Rat u.Hilfe bzw Info's holen.

    Dann kann es eigentlich nur eine Kugel von unter der Schnurfeder sein. Eigentlich müssten dann noch welche im Motor rum geistern.
    Auf jedenfall muss der dafür gespalten/regeneriert werden.
    Möglich wäre auch noch, das sich ein Lager zerlegt hat.

    Ok das sind ja nicht gerade die besten News.Danke für eure Hilfe.Ich hab da mal noch ne Frage.Was würde den regenerieren mit Lager u.auch gleich neuem Getriebe usw ca.kosten ? Oder lohnt es sich gleich einen Werksneuen Motor zu kaufen.?

    Einmal editiert, zuletzt von Ronny P ()

    Geht mal auf Dienstleistungen für Motor Regenerierung hier im Form,die machen ihre Arbeit echt super ,kann wärmstens empfehlen.

    Wer Kontakt zu Simsonfahrer aus dem Umkreis von Bochum sucht,der kann sich gerne melden

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