neue Nachbau Marzocchi von MZA

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  • was auch gut zusammen passt sind diese Komponenten


    diese Bremspumpe habe ich bei mir verbaut
    Bremspumpe universal 11mm Kolben geneigt
    https://www.lambretta-teile.de…ersal-11mm-Kolben-geneigt
    da passt sogar der Originale Gasgriff ohne große Bearbeitung, einzig die Bremshebelaufnahme muss weg
    Vorteil Spiegelgewinde bleibt erhalten und man hat bei der Bremspumpe ein M10 Spiegelgewinde wo um Beispiel noch ein Navihalter reingeschraubt werden kann ^^ Spiegelgewindeadapter gibt's genug


    Bremszange ist diese hier
    Hercules Bremssattel Bremszange K 50 KX 5 Ultra 50 80 MK LC inkl. Bremsbeläge
    http://www.ebay.de/itm/Hercule…8fdcd5:g:afMAAOSwKtVWuFS-
    sieht fast aus wie die Grimeca
    Vorteil ist neu zu bekommen, braucht bauartbedingt keine Federspangen
    passt an die Simsongabel als auch Marzocchi is wohl genormt - na gottseidank

  • Auf dem Treffen in Suhl war aus erster Hand zu erfahren, das die noch fehlenden Teile bei MZA in Arbeit sind.
    Nur zum Termin gibts keine Aussage.

    geht nich und kann ich nich sind die brüder von will ich nich

  • Hab da mal paar fragen zum Produkt, vlt weis ja jemand was.


    Die originalen Marzocchi bieten ja meines Wissen nach eine hydraulische Dämpfung. Nun habe ich, in der Erwartung der Nachbau würde dies auch haben, mir eine bestellt.
    Das teil direkt ausgepackt und mal durchgefedert... Von Dämpfung war aber nichts zu spüren. Nun der Gedanke: werden die vlt ohne öl ausgeliefert?


    Also Ostoase angeschrieben:


    Nachricht:
    Guten Tag, ich habe mir vor kurzem die neue Telegabel bei euch bestellt. (http://www.ostoase.de/Telegabe…emse-fuer-S50-S51-S53)Nun stellen sich mir folgende Fragen: Ist dort Öl eingefüllt?Falls nicht, gehört überhaupt welches rein?Wenn Ja, welches, wie viel und wie füllt man es ein?Gruß


    Antwort:
    Hallo, soviel ich recherchieren konnte werden pro Holm 140ml Gabelöl Addinol SAE5 oder 10 je nach gewünschter Härte eingefüllt.


    Das befriedigte mich nicht besonders.


    Also fragte ich nochmal bei akf nach:


    Nachricht:
    Guten Tag, ich habe vor kurzem diese Gabel erstanden. Ist es nötig dort Öl einzufüllen? Wenn ja, welches, wie viel und wo/wie wird es eingefüllt?


    Antwort:
    Guten Tag, diese sind bereits mit Öl gefüllt.Vielen Dank für Ihre Anfrage.


    Nun bin ich noch verwirrter.


    Klar, ich könnte das Dingen einfach mal auseinander bauen und nachsehen was da drinnen so los ist, aber vlt hat ja einer von euch das schon getan und ich kanns mir sparen.

    HABEN ist besser als BRAUCHEN
    :pilot::pilot::pilot:

  • Also Ronge bietet überarbeitete Gabeln an in 3Varianten, wobei letztere noch getestet wird dort sind auch Dämpfungsventile eingebaut


    http://simsonforum.net/viewtop…t=69991&start=60#p1052032


    http://www.ronge-motorsport.de…2/Products/6-1-SB-Gabel-S
    -Lieferbar in 3 Ausbaustufen:
    - Basisversion, so wie sie vom Großhändler geliefert wird
    - Ausbaustufe 1, optimiert, hydraulische Bedämpfung beim Ein- und Ausfedern und Endlagendämpfung
    - Ausbaustufe 2, noch im Test, folgt in Kürze, der Preis steht noch nicht fest


    vllt hilft das weiter vlt gibt es dann einen Umbausatz

  • Richtig trennen kann man die aber auch nicht.
    Da muss dann oben wieder aufgeschnitten werden.
    Wäre wirklich interessant ob Ronge da ohne auskommt.


    mfg
    :b_wink:

  • Hi
    ich hätte da mal eine Frage, bitte steinigt mich nicht. Kann man die auch mit der normalen Trommelbremse fahren?


    Die Idee kam mir, weil sie ja doch günstiger ist als die Gebrauchten.


    Gruß
    Jens

    2 Mal editiert, zuletzt von Jens1983 ()

  • Wenn Du Deine Bremsankerplatte dementsprechend umbaust, sicherlich.


    Wieso muss man die Bremsankerplatte umbauen? Viele Nachwende S53 und SR50 Modelle haben eine SB-Gabel mit Trommelbremse und da ist nichts umgebaut.


    MfG
    Christian

    "Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom."
    (A. Einstein)

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