Simson S51 beschleunigt von selbst

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  • Hallo allseits!


    Meine S51 Enduro hat nach zwei Jahren Garage eine Generalüberholung bekommen.
    Im Getriebe ist das Kugellager der Kuplung geplatzt.
    Der Motorblck wurde komplett auseinandergenommen und neu zusammengesetzt.
    Zu meiner Freude läuft die Gangschaltung wieder, aber beim Wiederanlassen kam ein neues (evtl. standbedingtes?) Problem.
    Der Motor springt fröhlich an, tourt aber direkt nach dem Anlassen unglaublich hoch. Und das selbst mit herausgenommenem Gaskabel.
    Der Vergser lässt sich deswegen praktisch nicht einstellen. Mal tourt die Simson hoch, mal säuft sie ab wen ich Standgas herausnehme...
    Von draussen hört es sich wirklich an wie wenn ich Vollgas geben würde...
    Wir haben bis jetzt:
    - Vergaser gewechselt (16N-11, gegen anderen 16N-11) Problem ist gleich.
    - Bowdenzüge geschmiert
    - Schwimmernadel um eine Stufe verstellt
    und haben jetzt keine Ideen mehr...


    Hat irgenjemand eine Ahnung was das Problem sein könnte?
    Ich habe die Frage hier beim Vergaser gestellt, weil ich nicht wirklich eine Ahnung habe wo das Problem am besten hingehört.


    Danke im Voraus!


    Bogdan aus Rumänien

  • ich vermute, trotz regeneration, das der irgendwo nebenluft zieht. sprüh den mal ab, könnte ein wedi sein.

    Das Glück ist eine Hure, es springt von einem zum anderen.

  • Zum Einsprühen nimmst du am besten Bremsenreiniger und sprühst dahin, wo die Zündung sitzt. Des Weiteren solltest du im Bereich um den Vergaser rum einsprühen. Auch wichtig ist ein Einsprühen im Bereich des Zylinders (insbesondere der Zylinderfußdichtung, da er auch dort undicht sein kann. Wenn der Motor auf das Einsprühen reagiert, dann weißt du, wo er undicht ist.


    @alle Experten: Habe ich das richtig beschrieben?


    edit: Zylinder eingefügt.

    Einmal editiert, zuletzt von plbg ()

  • Hallo!


    OK, das habe ich heute versucht. Mit Startspray bei laufendem Motor überall, selbst unter dem Rotor gesprüht.
    Nix.
    Am Luftfilterstutzen, am Vergaser, oben am Zylinder, unter dem Zylinder.
    Der Motor springt an, und dann osziliert er bei unbewegtem Gashebel zwischen Gas und abwürgen. Unmöglich ein Standgas einzustellen. Entweder dreht er voll auf, oder er stirbt ab. Abwechselnd, alle paar Sekunden.
    Ich bin ein bisschen probegefahren und hatte das Gleiche: Mal beschleunigt er richtig klasse, mal reagiert er praktisch gar nicht mehr auf Gasgeben. Und darin wechselt er sich alle paar Sekunden ab.
    Wir haben zwei Vergaser probiert, und bei beiden das gleiche Problem.
    Es hört sich so an als ob der Motor entweder kurzzeitig keine Zündung mehr bekommt, oder kein Benzin mehr.
    Wir haben keinen wirklichen Plan mehr...
    Ideen wo wir ansetzen könnten?


    Danke!

  • Zündkerze ausgetauscht, Zündkerzenhalter ebenfalls.
    Motor springt gut an. Und stirbt nicht mehr ab.
    Beim Fahren fährt er ziemlich konstant.


    Aber sobald ich ihn im Standgas bringe oder die Kupplung voll durchdrücke fängt er an hochzutouren.


    Immer noch keinen Plan woran das liegen könnte.


    Ideen?

  • Überprüfe nch mal den Vergasegflansch auf nebenluft!
    Anstonsten Schwimmer richtig einstellen und alle Düsen vom Vergaser prüfen. Vielleicht ist da was falsches verbaut.


    Vielleicht kannst du auch mal nen anderen vergaser verbauen bei dem du weißt, dass der funktioniert.


    mfg
    :b_wink:

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