Tuning Zylinder 60ccm Steuerzeiten

Ich kann dir da nur raten, nicht am falschen Ende zu sparen. Regeneriere den Motor und kauf einen guten Zylinder. Nur dann hast du lange Freude daran.
Zu empfehlen ist der LT60Reso. Was besseres und haltbareres wirst du nicht finden in der Klasse.

Wie oft ich diesen Satz schon verwendet habe....

Tuning fängt bei der Ansaugung ab und hört bei den Bremsen auf.

Mit 100€ ist da nichts getan!

Wer er das Geld nicht hat sollte die Finger davon lassen.

Das ist doch super. Die meisten die nach mehr Leistung fragen, vergessen das man auch zum Stehen kommen muss und mehr dazu gehört wie einen anderen Zylinder drauf zu schrauben.

Ganz ehrlich wenn einem 160€ für nen Zylinder zu viel sind, dann kommt man ganz schnell zu der Annahme. Zumal es solch eine Frage schon hier zu oft gab und man sich schon wundert das diese Fahrzeuge, welche dann noch getunt werden, noch gefahren werden ohne generalüberholt zu werden.

Aber wnn daran gedacht wird ist das was anderes. Ich rate aber trotzdem immer von zu günstigen Zylindern ab da das meinst nichts ist.

Tuning: ich mache mir erstmal Gedanken wieviel kmh ich möchte.
Danach stelle ich mir ein Set zusammen das aufeinander abgestimmt ist.( Vergaser, Zylinder, Getriebe, Kupplung , krümmer, Auspuff) gehe dann zu einem privaten ( mit guten Erfahrungen) oder halt zu Rzt, Lt, Zt, reich , SM etc.

Zitat von Tommyboy1103

Ganz ehrlich wenn einem 160€ für nen Zylinder zu viel sind, dann kommt man ganz schnell zu der Annahme. Zumal es solch eine Frage schon hier zu oft gab und man sich schon wundert das diese Fahrzeuge, welche dann noch getunt werden, noch gefahren werden ohne generalüberholt zu werden.

Aber wnn daran gedacht wird ist das was anderes. Ich rate aber trotzdem immer von zu günstigen Zylindern ab da das meinst nichts ist.

xD

Von Easttuning hört man leider ab und an nichts Gutes.
Viele Angebote bei denen sind auch etwas fragwürdig.