S51 Scheinwerfer Birne geht immer kaputt

Hast du ihr Red Bull zu trinken gegeben?
Wieviel Volt kommen denn an der Biluxlampe an?

Da wäre schon paar nähere Angaben nötig.

6 oder 12 V ?

Mal alle Verbindungen prüfen.

Bilux-Sockel ist bei 6 und 12V gleich.

Vielmehr würde mich interessieren, ob sich nur die Birne selber oder mitsamt Sockel "verselbstständigt"...

Ist es nur die Birne, so passt die Birne nicht 100%-ig in den Sockel (zu viel Spiel; Arretierungsnasen ggf zu kurz, zu viel Spaltmaß zw. Birne und Sockel => eher selten)

Wenn die Birne mitsamt Sockel sich verselbstständigt: Ist die Haltefeder an der Lampenfassung vorhanden und eingehängt?

Ach, die Birne brennt durch, soll das im Eingangstext heißen?

12V-E-Zündung, OK.

Ist die Rücklichtbirne heil? (12V)

Verwendest du eine 12V Birne mit 35/35W?
Wenn ja:
Ist das weiße Kabel vom 3fach Verteiler mit dem ESB-1 Klemme 59 verbunden? => saubere kontakte, fester Sitz.
(ggf könnte der ESB auch defekt sein, dass er die Spannung der SW-Spule nicht mehr regelt)

Der ESB-1 (oder EWR) vereint einen Spannungsregler und einen Brückengleichrichter in sich.

Der Spannungsregler ist mit dem Scheinwerferstromkreis gekoppelt.
Der Brückengleichrichter selber ist (nur) mit dem Stromkreis der 21W-Spuile gekoppelt.

Siehe das Bauteil:
http://www.zweiradteile-shop.d…mson-s51-s70-s53-s83-sr50

Der passende Schaltplan:
http://www.a-k-f.de/moser/s51-1c_d.pdf

Schaue mal in die Seitenkästen, ob das Bauteil bei dir verbaut und richtig angeschlossen ist.
Weiß vom 3fach Verteiler am Zündschloss an der 59 des EWR bzw ESB-1 => Das ist die Spannungsregelnde Leitung.

Übrigens hast du laut dem Schaltplan für die 12V-Elektronikzündung eine HS1 im Hauptscheinwerfer - also eine Halogen-Birnen.

Wenn der Paln nicht mit dem übereinstimmt, was bei dir verbaut ist, sage bitte bescheid.

Ja, wenn es eine reine 12V-Elektrik ist, sollte bei die eine ELBA und ein ESB-1 bzw ein EWR verbaut sein.
Die Gehäuse sehen fast gleich aus.

Es kann aber auch sein, dass der SW auf 12V/H4 umgerüstet wurde und der Rest noch 6V ist. Schaue das mal bitte auch nach, bevor wir uns 'n Ast suchen.

Wenn es original eine 6V-Anlage ist, wo der SW auf H4 umgerüstet wurde, kann es natürlich passieren, dass hier die HS1-Birnen durchbrennen und nur die H4 hält oder du einen Spannungsregler separat verbauen musst.
in meiner Ausarbeitung zum 12V-Missbrauch von 6V-Spulen habe ich entsprechende Informationen stehen und welche Regler (Spannungsbegrenzer) möglich sind.
(//www.simsonforum.de/faq/…&cat=48&id=151&artlang=de)

Also schaue bitte erst einmal bitte nach, was bei dir wirklich verbaut ist.
Vielleicht machst du auch mal 2 Bilder, eines vom linken Seitenkaste, das Andere vom rechten Seitenkasten. Damit sehen wir (hoffentlich), was bei dir verbaut ist. oder du hast 'ne andere Simson, als S50/S51, dann natürlich von den relevanten anderen Stellen.

Ähm hier fehlen doch wichtige Bauteile. Wenn das richtig sehe, fehlen ELBA und ESB/EWR. Und letzteres benötigst du für das Licht. Demnach dürfte die Spannung zu hoch an deinen Scheinwerfer sein.