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mit diesem Schaltplan kommen wir zur Lösung
http://www.a-k-f.de/moser/s51-1c1_vape.pdf
die 59 am Zündschloss ist nicht belegt, stattdessen kommt in den Isolierten Flachstecker das Kabel vom Lichtschalter am Lenker der Ablendlicht bzw Fernlicht umschaltet also das Kabel von der 56 am Lichtumschalter welches in den Herzkasten denn endet und zwar mit der Flachsteckhülse (weiblich) ... jetzt brauchst also nur das Weibchen auf das männchen schieben und der Spaß kann losgehen :shehumper::
Danke sehr 
ich hoffe du hast das Männchen noch nicht beschnitten ... das wäre Vergewaltigung
ich hoffe du hast das Männchen noch nicht beschnitten ... das wäre Vergewaltigung
Nein, noch nicht. Das kam mir suspekt vor. 
Bei mir hat das mit "Beschneidung" funktioniert, das einzige was nicht funktioniert ist die lichthupe
In Deutschland sollte man nicht beschneiden 
wir sind doch zivilisiert 
Bei mir hat das mit "Beschneidung" funktioniert, das einzige was nicht funktioniert ist die lichthupe
lässt sich mit einem Relais Typ JD1914 realisieren wenn man den Lichthupentaster mit einem separaten Kabel versieht Bild nur symbolisch
also kurz gesagt 12V von Batterie an den Taster anlegen, vom Taster dann eine Leitung zum Relais im Herzkasten an die Steuerspule also die 85 86 auf Masse
ich hab ein Wechselrelais
an die 30 Zuleitung Licht und von 87a (Ruhestellung) vom Relais geht an Abblendlicht die 87 wird vom Relais geschaltet geht dann zum Fernlicht
mit dem Schiebeschalter der auf Fernlicht umschaltet bin ich genauso vorgegangen und habe den mit in den Relaiskreis einbezogen
Bei 35W HS1 oder Bilux im Hauptscheinwerfer kannst du die Lichthupe mit auf AC laufen lassen...
Soll H4 verbaut werden, würde ich die Schaltung für die Lichthupe anders regeln:
Die Steuerspule des Relais würde ich mit Fernlicht verbinden.
30 an die Batterie und 87a an den Lichthupenknopf geben und von hier weiter an Fernlicht
=> Lichthupe funktioniert nur, wenn du nicht bereits Fernlicht an hast (weil das Relais ja auf Fernlicht eingeschalten ist, ist der DC-Stromfluss unterbrochen => Keine Lichthupe)
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grau/schwarz:
So, wie ich ja schon sagte: "Tagfahrschaltung"
soll das Licht aber über das Zündschloss geschalten werden, dann würde ich anstelle des Flachsteckers eine Flachsteckhülse verbauen und an die 59 legen...
Vielen dank für die antworten, kann es aber leider noch nich ausprobieren.
Hast nen Moser Plan genommen
Na dann ist DAS grau/schwarze Kabel aber nicht im Reglerstecker auf gelb eingebunden gewesen...
Haha is doch gut 
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