Hallo, ich komme bei dem Fehler nicht weiter:
S51 B2-4 nimmt nach wenigen Km kein Gas mehr an, nachdem sie vorher schon anfing bei Halbgas auszugehen und nur noch bei Vollgas zu laufen, tuckert dann im Stehen bei Vollgas nur noch notdürftig vor sich hin um dann irgendwann ganz abzusterben. Lässt sich dann noch bei Vollgas antreten um dann aber nach einer halben Stunde oder länger wieder normal anzuspringen und dann läuft sie wie gehabt die nächsten 5 Km mit dem gleichen Spiel von vorne.
Ich hab den Vergaser schon 5 mal auseinander gehabt, alles gereinigt, Schwimmer mit der Senfglasmethode eingestellt und kann einfach nix finden. Bleibendes Problem ist der etwas hakende Choke, den muss ich manchmal zig mal ziehen und wieder loslassen, bis er wieder komplett reingeht, manchmal hängt er und dann läuft die Kiste keine 2 Minunten, bevor sie abstirbt.
Hat jemand noch einen Tip, woran das liegen könnte?
S51 stirbt nach ca 5 Km ab
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Wo hakt den der Choke? am Zug oder unten am Vergaser?
Hat dein Fahrzeug noch die original Elektronikzündung?
Wenn ja, könnte auch der Geber auf der Grundplatte ein Wärmeproblem haben. -
Hört sich sehr nach verstopften Loch im Tankdeckel an, oder nach einer anderen Blockade im Benzinnachschub. Wenn es wieder passiert, einfach mal kurz den Tankdeckel aufmachen. Wenn es dann nach 10 Sekunden (vergaser muss wieder volllaufen) wieder geht, liegt es am Loch im Tankdeckel. Wenn nicht, dann Tank leermachen und Benzinhahn rausschrauben. Da ist ein langes Messingsieb drin, was mit dem Aljohol versetzten Sprit heutzutage gern verrottet. Sollten im Benzinschlauch noch weitere Filter sein, diese auch auf Durchlässigkeit prüfen.
Bei normalem Durchfluss sollte eine 0,3er Bierflasche in einer knappen Minute vollwerden, nur so als Test -
Danke für die ersten Antworten, es hat sich mittlerweilen erledigt.
Der choke hakte im Vergaser, wenn ich den Kolbenhalter mit Schlüssel anziehe, dann geht der Kolben manchmal nicht ganz runter, wenn ich dann den Halter löse, macht es klack und der Kolben schließt. Ich hab nix gefunden, woran das nu liegen könnte und hab glücklicherweise einen alten Vergaser noch da gehabt, von dem die den Kolbenhalter genommen hab, damit gehts jetzt einwandfrei.
Dann hab ich den Tankdeckel gereinigt, zwar auch nix festgestellt, dass der verstopft war, aber na ja. Zu guter Letzt war noch die Hauptdüse ein bischen locker, die noch angezogen, dann noch den Schwimmer ein bischen runter gestellt für niedrigeren Benzinstand und nun läuft sie wieder.
Welches nun der Fehler war, .....??? Ist halt Simson, try and error !
Allen eine gute und sichere Fahrt
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