Das wichtigste ist, dass das Zündmodul direkt auf Masse liegt und von hier aus nichts weiter abzweigt!
(Falls hier mal ein Masseproblem sein sollte, könnte sonst Hochspannung ins restliche Bordnetz gelangen. => Erfahrungswert)
Auch, wenn das Set neu ist: Es kann immer mal wieder ungewollt vorkommen, dass sich ein defektes Bauteil in den Handel einschleicht. => Die Händler machen ja keine Endkontrolle.
Das hieße auch, dass es genauso gut die Kerze oder der K-Stecker sein könnte...
Auch wenn das Z-Modul funkt, so könnte es im falschen Winkel sein (einige Grad daneben) oder der Funke verhungert an der Kerze oder im K-Stecker, so dass er unter Kompression nicht mehr überspringt.
Leider habe ich keine Soll-Werte für das Zündmodul der VAPE...
Ich würde sonst noch einmal den Vergaser überprüfen, ob hier alle Werte stimmen.
Danach würde ich den VAPE-Händler kontaktieren...
Mal noch 'ne Frage nebenbei:
Ist der Funke richtig knackig oder knistert er nur schwächlich?