Simson KR 50 tunen ?

warum fragst du dann ?
ob da n zyli von der kr51 rauf passt?

laß die doch einfach wie se is....
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RZT?*furz
TKM?*furz
4 Takt?*furz
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machs lieber nicht, eine KR50 darf man nicht tunen

schwarzfahrer ist halt ein richtiger simsonfreund und nicht so einer, der einfache tipps gibt, der weiß auch was das bringt und ob es gut ist und eine kr50 zu tunen darf man nicht

so nun genug geschleimt ;D

ka wie man ne kr50 tunt.

die steuerzeiten kann man auf jedenfall ändern.
aber welche wüsste ich jetzt nicht...
ich weis nicht mal welche die stino hat.
ich glaube das weis keiner ;D

das ding ist so alt, da lohnt sich das nicht zu tunen...
auserdem würden da dann nach ner zeit die lager drunter leiden.

keiner hat schonmal ne kr50 getunt... I)

den auspuff kannste ganz nach vorne schieben und evtl n entkegel verbauen.
das wars dann bestimmt...

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da würde ich gern mal wieder "eingreifen"... ich hole meine kr50 nächstes we nach p und wollte die mir für den alltag wieder herrichten... zum grossen teil reicht da einfaches sauber machen etc. das einzige, was mich wirklich nerven wird, ist die magere vmax... 50 reichen zwar aus, aber man wird doch zum verkehrshindernis... Was kann man denn auspufftechnisch anderes verbauen? erstmal soll se auch ein wenig toenen und ein paar mehr km/h-chen bringen... passt der pott vonner s51? oder kann man mit dem originalen was machen? geschwindigkeitsrekorde werde und will ich mit der nicht knacken... aber etwas mehr koennte es schon sein

FREVEL!

Warum willste die alte Lady schneller machen also tunen....Lass Sie so, es gibt von denen nun wirklich nicht mehr viele...ist echt zum

*kopf-tisch* ich will der geraet nicht verhunzen, ich will nur im normalen strassenverkehr nicht zum hindernis werden... auf dem 19hundert-uralt fahrwerk will ich keine 70km/h fahren... 55-60 waeren so das angestrebte ziel... zum schnell fahren hab ich meine s51 und meine auto's..

Kauf dir nen Plastikroller!

Der Motor wurde schon im SR1 und SR2/2E verbaut. Was waren das für Fahrzeuge? Richtig.
Etwas schnellere Mofas (aus heutiger Sicht). Das dieser Motor kein weiteres Potenzial
in Punkto Leistungssteigerung hat, hat auch Simson selbst mitbekommen und die neue
Baureihe M53.....entwickelt. M52 lasse ich jetzt außer Acht, ist ja bloß der direkte Motornachfolger
(SR4-1 SK) vom Sömmerda-Motor (SR 4-1 P oder K).
Hat natürlich wieder nichts mit KR50 zu tun, da NACH 1964.

steinigt ihn!

Zitat von tomboy_kamikaze

zum hindernis werden.

Schade echt immer wieder schade! Meinst Du das du mit 55Kmh kein Hindernis mehr bist...Warum um himmels willen willste denn schnell mit so einem Gefährt unterwegs sein! Sei froh das Du, so wie Du schreibst noch ein einigermaßen heilen und vollständigen KR hast!

Freu Dich wenn Du auf Deinem Roller sitzt! Ich für meinen Teil fahre oft wenn ich von der Arbeit komme noch ne extra Runde mit meiner Schwalbe und freue mich wenn ich das möööööööp höre... Da braucht auch nix schneller! Wenn ich schnell fahren will fahre ich Auto auf der Autobahn.