Scheibenbremse ist nicht dran 
Geht um die Tauschbarkeit unter den Serien die zu DDR Zeiten zulässig waren von wegen zwecks Mangel, damit bin ich immer klar gekommen wenn irgendwer nach dem Mix gefragt hat den ich gefahren habe.
Interessant war immer nur der Motor und an dem hab ich nie was gemacht (außer Regeneration)
Muss aber auch dazu sagen, dass ich nie im Westen unterwegs war, kann sein, dass die da anders sind.
PS: zwei Sachen noch
Ich hatte schon zu meinen aktiven Zeiten "Falten-Bonus", war ja keiner von den jungen Wilden mehr mit Anfang 30 und ich war immer freundlich und ehrlich mit der Rennleitung, so dass die nie versucht waren den großen Hammer rauszuholen und jede Schraube auf die Goldwaage zu legen, hilft immer um ungeschoren davon zu kommen.
Wie sagte mir mal ein befreundeter Cop: wenn wir was finden wollen, weil man uns herausfordert / dumm kommt, dann finden wir auch was (war noch zu meinen Trabantzeiten)
