gab 2 versionen ne /1E mit normalem schutzblech und ne /1E1 mit "verstärkter gabel" klemmgabelbrücke und halt dem hohen kotflügel.
aber allgemein kann man ja wohl schwer drauf vertrauen das ein moped wirklich im Fabrikneuen zustand ist.
"wo war denn die gabel "verstärkt?" das loch für die federhalterschrauben, damit se sich nicht verdrehen?
