Jop, mache gerade den A-Schein und will das Ganze dann quasi nochmal in Groß bauen.
(Letzte Woche wäre FS-Prüfung gewesen, wäre die durch Corona nicht ausgefallen.
)
Thread zum Umbau: Simson Cafe Racer Umbau mit einigen Gimmicks
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Jop, mache gerade den A-Schein und will das Ganze dann quasi nochmal in Groß bauen.
(Letzte Woche wäre FS-Prüfung gewesen, wäre die durch Corona nicht ausgefallen.
)
Thread zum Umbau: Simson Cafe Racer Umbau mit einigen Gimmicks
will das Ganze dann quasi nochmal in Groß bauen.
Weißt Du schon was die Basis dafür werden soll?
Ziemlich genau sogar. Eine BMW R80 GS. BJ 88 wegen der wegfallenden AU und ne Paralever wegen Umbau auf andere Schwinge. (R1150GS)
Wird quasi auch ein total Umbau. ![]()
Ich steh auf die alten Boxer! ![]()
Das wird interessant...
N GeländeSchwein als Cafe Racer!?
Bei der Paralever immer fein aufpassen, die muss 100% I. O. Sein. Sonst fängt die Kardan an zu zicken
Zu weit weg...
Würde ich sonst nehmen..
Suchen noch eine... Kann auch Ungarn sein
Das wird interessant...
N GeländeSchwein als Cafe Racer!?
Bei der Paralever immer fein aufpassen, die muss 100% I. O. Sein. Sonst fängt die Kardan an zu zicken
Ja, gerade die ersten Paralever waren anfällig. Darum wird ja auch auf R1150GS Paralever-Schwinge umgebaut, die war da schon etwas ausgereifter. ![]()
Die alten Schwingen waren k..cke..
Ständig musste man da bei...
Die neueren kenn ich nicht (mehr).
Da ist doch eine 0 zuviel...
der hat se doch nicht alle.
Werks-Enduro?
Dürfte es nicht allzuoft geben, trotzdem zu teuer. Oder gibt’s da Sammler?
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