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Nabend
ich wollte mal wissen was ihr so für Erfahrungen mit diesem Vergaser gemacht habt
http://zt-tuning.de/Simson-Tuning-Vergaser-19mm-20mm-21mm_4
Die Produktbeschreibung klingt vielversprechend.
Hat den jemand in Verbindung mit dem LT60 Reso Zylinder?
Gibt es ein interessantes Video zu
Na wenn er im Video schon diese Qualität der Vergaserteile erwähnt und man es auch noch sieht was Zt-Tuning da für einen Schund produzieren lässt.
Da bin ich mit meinem RVFK 18 von RZT seeehhhrrr zufrieden .
Also ich hab mir den ZT mal gekauft. Die Verarbeitung ist echt gut
Die Wanne kippelt auch nicht wie im Video bemängelt
Mir ist das schwere Gewicht aufgefallen was der ZT Gaser hat. Auch die Racing Wanne ist schwerer. Scheint guter Guss zu sein. Mir fielen KEINE Späne entgegen als ich den geöffnet habe. Der Schwimmer sah auch gut aus nicht wie manch Ersatzschwimmer wild mit Zinn verlötet.
Den Schwimmerstand musste ich nur leicht korrigieren
Ich hab den Vergaser angebaut am Reso und dann angekickt. 2-3 mal nach zweimonatiger Winterpause. Sie kam gleich und ja ...Das Standgas war anfangs zu hoch lies sich aber einstellen wenn auch die Umluftschraube fast ganz rein musste.
Habe als HD die 85er dringelassen. Vom Fahrverhalten kann ich sagen das sie mehr Kraft hat auch in den unteren Drehzahlen beim anfahren. Kein verschlucken etc Gasannahme ist auch besser als zuvor mit dem Stino BVF
Besonders positiv ist mir aufgefallen das auch der Überlauf trocken bleibt
Ich möchte trotzdem noch Meinungen von euch hören
Dann hat ZT-Tuning wohl da massiv nachgebessert? !
vllt war die Wanne einfach nur ein Montagsprodukt im Video bisher kann ich mich nicht beklagen mit dem Vergaser
als ich die Schwalbe noch fuhr hatte ich mit dem 16N1-5 keine Probleme, hab den eigentlich auch immer gut eingestellt bekommen,
beim 16N1-11 hatte ich bisher nie Glück egal ob DDR oder MZA Nachbau entweder ließen de sich kaum einstellen oder liefen so schlecht
mit dem von ZT hatte ich richtig glück jetzt bin ich mal auf die Verbrauchswerte gespannt
hat sonst keiner von den tausenden Usern hier Erfahrungen mit dem Vergaser?
Hallo,
ich habe mir die Tage nun auch den derzeitigen ZT 16N1-11 zugelegt.
Direkt erstmal auseinander genommen.
Verarbeitung passt soweit, nur im Vergaser zum Schieber hin sind beidseitig Grate, die ich noch glätten werde.
Die Wanne ist leider etwas verzogen und kippelt ein wenig, hier werde ich wohl eine originale verwenden, da ich die mit der Schraube von unten, eh nicht brauche.
Der Schwimmerstand musste ebenfalls nur minimal nachkorrigiert werden.
Sobald er verbaut ist, werde ich wieder die Erfahrungen teilen.
N'abend,
Heute hab ich den Gaser mal verbaut.
Mittlerweile muss ich von Teil abraten.
Das die Qualität passt, muss ich wieder zurücknehmen.
Erst kippelt, wie im Video, die Wanne. Dann die Grate im Kanal. Heute festgestellt, das der Deckel für den Gasschieber völlig verzogen ist.
Ich habe nun die Wanne und den Deckel vom Bvf verwendet.
Und jetzt kommts, der ZT konnte nicht angeschraubt werden! Die Mutter an der rechten Seite vom Flansch,passte nicht. Ich musste etwas am Vergaser abschleifen/feilen, damit die Mutter befestigt werden konnte.
In betrieb genommen, lief er allerdings. Standgas hält er besser als mein ausgelutschter Bvf.
Die Einstellerei lief problemlos.
Nur groß zum fahren bin ich noch nicht gekommen. Das werde ich die Tage noch nachholen.
Bis jetzt, würde ich den ZT 16N1-11 nicht weiter empfehlen.
Da ich bisher alles von RZT hatte und die Qualität da in Ordnung ist, würde ich zu dem RVFK 16N1-11 raten. Der kostet zwar mehr als der ZT, sollte aber qualitativ besser sein.
Na dann bin ich mal auf den 16er von RZT gespannt. Sollte die nächsten Tage bei mir eintrudeln.
Es wäre schön, wenn Du dazu evtl auch nen kleinen Erfahrungsbericht schreiben könntest!
Würde mich mal interessieren!
Mach ich. Hab nämlich selber kaum Erfahrungsberichte darüber finden können.
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