Was der Homer so schraubt und bastelt

Lange nichts mehr geschrieben auf dieser Welle

nungut, im Sommer habe ich immer mal an der A klasse geschraubt, nen Getriebewechsel ist da schon ne ganz schöne Angelegenheit.

Ansonsten en recht ruhig, Traktor hatte ich nochmal auseinander gefahren da die Getribeeingangswelle undicht war. Passat läuft ohne nennenswerte Probleme. Der Bus läuft ebenso, nur habe ich vor unserem Urlaub im September noch neue Blattfedern und Stoßdämpfer an der Hinterachse verbaut, recht unproblematisch, aber die Federn bekommt man nur von einer gewissen Quelle und dort auch zum stolzen Preis. Zusätzlich habe ich den Bus dann noch mit Elaskon ordentlich versiegelt. Der folgende Trip durch Dänemark und Schweden mit knap 3400km verlief auch ohne große Zwischenfälle. Nächstes Ziel ist dann das Ha Kennzeichen. Am Deutz sind noch ein paar Kleinigkeiten an der hydraulik zu erledigen. Klingt fast so als könne ich dann mal wieder ein Moped aufarbeiten

unten noch ein paar Bilder,
-Servierwagen in Fassform für Bierfass, CO2 Flasche und wenn gebraucht der kühler obendrauf, von mit mit den Plotter verschönert(auf den Bild noch ohne rollen untendrunter)
-traktor am Haken, alles nochmal auseinander
- Deutz Motor in Einzelteilen
-neue federn am Bus
-Deutz im Einsatz

bus dahin

Hallo Homer, alles frisch? Freilich, es wird.

Also das Ultraschallbad ist angekommen in die ersten Teile dürfen auch schon Platz nehmen, habe leider kein vorher Bild aber der Mikuni war schon recht keimig, schön ist auch das hier die komplette breite reinpasst.

Hier ein ein Bild vom sauberen Vergaser, habe jetzt nich andere Reinigungskonzentrate bestellt, ich werde berichten.

Oben Membran und Schieber raus, unten Deckel und Düsen raus und die kleinteilig am Draht reingehängt.

Zur Zeit ja nur Schonung.

Also bissl sauber gemacht, heute ein 16n3-4 aufgearbeitet, der wart total verkottet da Moped mit vollem vergaser diverse Jahre abgestellt.

edit: warum der vergaser so viele schadstellen hat ist mir noch nicht so ganz klar, ich prügel im Normalfall nicht auf sowas ein...

Wäre da ja nen Unding gewesen den vergaser mal unter die Lupe zu nehmen. Jetz ist er jedenfalls wieder einsatzbereit.

Ah, das kann natürlich auch sein.