Motor säuft ständig ab

Zündstecker wackelkontaktig zum Zündkabel
Zündstecker wackelkontaktig zur Zündspule bzw innerer Dorn ab
Spritmangel im Vergaser wegen Belüftungsloch im Deckel zu
Hauptdüse hat Dreck angesaugt, der bei Motor aus wieder in die Vergaserwanne gefallen ist

Zitat von Simson-Peter

Das EWIGE gefummel mit den schei** Kontaktzündungen waren die früher auch schon so pflegebedürftig und empfindlich?

Ich glaube soviel hat sich da über die Jahre nicht geändert

@krumme
War die Kerze nass?
War der Motor plötzlich aus oder hat er vorher angefangen zu stottern?
Stottert sie in einem bestimmten Lastbereich (Drehposition am Gasgriff) mehr als in anderen? Sowas wie Standgas ok, Mitte scheiße, Vollgas ok?
Kommen die Probleme immer erst wenn der Motor warm ist?
Startet sie kalt ohne Choke?

Zitat von timmaeh

Ich glaube soviel hat sich da über die Jahre nicht geändert

Soweit ich weiß (leider auch nur vom Hören-Sagen) liefen die nach Kauf durchaus paar Jahre problemlos bis zu den ersten Wartungen. Wie eben bei jedem Fahrzeug. Problem ist halt einerseits, dass unsere Gefährte nun schon mehrere Jahrzehnte alt sind und sie nicht ständig auf Neuzustand gewartet werden, d.h. meist wird nur das nötigste gemacht. Da geht halt immer ein Teil nach dem anderen hopps Andererseits bekommt man ja heute leider nicht mehr die originalen Ersatzteile, nur Nachbau.

Grüße