hallo ich bin der neue 
( Dennis 20 )
Problem : beim versuch meine neu aufgebaute s53 ( bj 98 ehemals mofa ) zu frisieren , blieb der erfolg leider aus -.-*
Verbaut habe ich einen 60 ccm satz , 32mm krümmer + neuen auspuff , amal rennvergaser ( dieser sollte laut verkäufer auf den 60 ccm satz bestens abgestimmt sein )
diesen habe ich mittlerweile wieder gegen einen normalen 16 n- ... aus getauscht. ( mit größerer bedüsung)
zusatzinfo: die mofa bauteile sind alle raus habe das ganze auf neuem rahmen aufgebaut und einen neuen motor eingesetzt sie lief daraufhin immer so c.a 60 das hat sich leider auch nach den vermeintlichen tuning-maßnahmen nicht geändert die übersetzung änderte ich nur beim umbau von mofa auf normal ( bin mit der beschleunigung zufrieden und möchte sie deshalb nicht erneut ändern )
die vape zündanlage die mir empfolen wurde war aber vonanfang an drinne
Jetz meine frage wo kann das ,,prob.`` liegen, das meine kleine auch nach dem ,,tuning '' nicht schneller läuft als vorher ?
mein bruder sagte etwas von einem drehzal begrenzer (giebt es das in diesm model ? ) , oder einem falschen zündkerzenstecker ( er redete etwas von 1 oder 5 ohm doch weiß nicht was er wie meinte )
weiß leider nicht weiter -.-*
Der "Billig" 60ccm Zylinder ist schlechter im inneren Gefräst etc. als z.b. ein normaler 50ccm DDR Zylinder, lediglich durch den größeren Hubraum hast du etwas mehr Beschleunigung, hintenraus jedoch nicht wirklich prall. 